埃及第二艘胡夫“太阳船”的主要发掘阶段已经结束
据俄罗斯卫星网：1954年，考古学家Kamal el-Mallakh发现胡夫金字塔脚下有个地下石坑，被40块巨型石灰板盖着。专家深入其中发现，那里保存着一艘散架的船。专家耗时约20个月取出1224块残片。之后，在古埃及学家Ahmed Yusuf Mustafa的带领下，对该船进行了13年的组装，最终呈现出一艘长43.3米、宽5.6米的黎巴嫩雪松船。人们称之为“太阳船”，因为它符合古埃及太阳神“拉”乘船出行的神话。可能，就是这艘船将法老遗体运到了吉萨埋葬。
Kamal el-Mallakh还发现了另一处地下室，但它一直未得到研究。1983年，考古学家确认，这里也有一艘船，但相对较小。直到2011年，埃及和日本专家才开始逐渐取出船只残片。据Ahram Online网站报道，相关工作已经完成。
吉萨大埃及博物馆修复总监兼第二艘太阳船修复工作负责人Issa Zidan表示，主要发掘阶段已经结束，共从密室中取出近1700块木头残片，并已记录在案。此外，第一阶段对大部分残片的修复也已完成。Issa Zidan称，1343件展品已转移到大埃及博物馆，那里正准备启动第二阶段工作，包括进行最终修复以及开展必要研究以组装“太阳船”。之后，该船将与第一艘太阳船一同展出，目前大埃及博物馆正在专门为此建造展厅。
日本国际协力结构（JICA）表示，将提供300万美元资助，用于最终的修复和组装工作，以便船只之后能够在博物馆展出。该机构此前表示，已为开展发掘工作提供了200万美元。
