原标题：乘坐开往春天的火车打卡京郊
又到了一年之中繁花争妍的季节。春日迟迟，冲破疫情的阻隔，跨过漫长枯索的冬日，在这样一个万物向暖的季节里，我们终于可以携家带口地出门去！踏青、赏花，虽然每年都有这样的“仪式”，但随着时间更迭，我们出行的方式和游玩的深度也应有所变化。让我们的身体和大脑都慢下来，去真正体味北京春天的美好。
S5和S2线欣赏流动风景
S5线全长135.6公里，穿越沙河、白河、潮河等8条河流，串联十三陵水库、怀柔水库等9处自然湖面，共设北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口7座车站。S2线全长108.3公里，共设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。春天来了，北海、玉渊潭这些“网红”景点肯定游客众多，如果不想和其他游客“同框”，何不转换下思路，买张车票，来一次京郊一日游呢？
S2线沿途有八达岭长城、八达岭森林公园、居庸关长城。S5线沿途有红螺寺、雁栖湖、云蒙山、古北水镇等30处著名景点。铁路线犹如记录精彩的胶卷，让我们将春光烂漫尽情捕捉。
花团锦簇中感受自然景色
位于燕山脚下的雁栖湖是S5线寻访春日的起点，它因每年春天成群的大雁在湖中栖息而得名。正是因为有了雁群的拜访，一碧湖水越显灵秀。雁栖湖旁，最数粉嫩的杏花和灿黄的迎春花开得正艳。“春日游，杏花吹满头。陌上谁家年少，足风流。”念着韦庄的诗，赏着眼前的景，真是万物美好，春光融融。
而在密云水库，花早已开成了“海”。初春的密云，草刚绿、花正开、河水已开化，晨起清冽的春风寒意犹在，正午和煦的阳光照得正暖。别看视野开阔，天空高远。春天其实是热闹喧嚷的，稍不留神就给人满眼惊喜。
赏春日风景，黑龙潭也是个不错选择。蓝盈盈的天空下，粉嘟嘟的垂丝海棠、缤纷绚烂的虞美人真是花中的神仙。“春天像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,它生长着……”春天的进程一旦驶入“快车道”，每一天都有变化，每一处都有惊喜。
在北京赏春，除了遍览自然的美景之外，更能感受到历史的沉淀和文化的滋养。
人文景点增加历史素养
红螺寺是北方佛教的发祥地之一，历史悠久。如果在初春来到红螺寺，一定要好好看一看寺庙周围的古树群。从高处向下望，苍劲的古树翠绿一片，蔚为壮观。
青龙桥火车站也是一定要去的，别看它只是京包铁路上的一座小站，却和中国铁路之父詹天佑密切相关。S2线经过著名的由詹天佑先生设计的“人”字形路段，而青龙桥火车站正处在“人”字形线路的顶端。它始建于清光绪三十一年（1905年），到现在100多年仍保持着当初的样貌，是中国近代工业遗迹的代表之一。如今，詹天佑和他的妻子谭菊珍就葬在青龙桥火车站附近，站旁还竖立着一尊詹天佑先生的铜像，并建有詹天佑纪念馆。
集险、密、齐、巧、全五大特点于一身的司马台长城依险峻山势一路向上，沿途苍茫。它是我国唯一保留明代原貌的古建筑遗址，被联合国教科文组织确定为“原始长城”。站在高处，壮丽山河尽收眼底，繁华春日正在路上。古朴的长城和山桃花最配了，镜头随便一举，便是一幅美丽的人文风景画。春装妖娆、长城刚健，一刚一柔、刚柔并济间，长城和春天互为风景，独领风骚。
如果时间充裕，古北水镇也是个不错选择。它既有北方的洒脱和粗豪，又有南方的细腻和温润。每到春天，这里就美成了江南。约上三五亲朋，随意地看看景、散散步、拍拍照、尝尝小吃，不预设目的，不规定必须要看的地点，正是我们久违了的从容。
乘坐火车观光游览的方式由来已久，如今，S2、S5线进一步丰富了人们出行游览的选择。相比于汽车出游，火车活动空间大，便捷舒适，出行成本也更低。而且火车往往更高，能给人们提供更宽阔自在的视野。最妙的在于火车硕大的车窗，随着列车的行驶，车窗宛如流动的画框，移步换景，每一瞬间都很动人，尽可胜日寻芳。
与平地不同，山岭之间的风景错落、富有层次。尤其是春天，列车在崇山峻岭间行进，隔窗远眺，窗外仿佛一幅徐徐展开的画卷。S2线可以饱览居庸关长城的壮美，而S5线沿途可见雁栖湖国际会展中心、古长城、桃峪口水库、密云水库、北京奥运会会徽“中国印”摩崖石刻等景观。
春日如许，春花烂漫，春天已经在路上了，你怎么还不在路上？
温馨提示：郊区火车全程不对号入座，采用一卡通刷卡或现金购票进站乘车（一卡通余额需18元以上）。
□樊北溟（旅游专栏作家）
春日赏花，花朵背后也有美丽故事
当下有一句旅行口号颇为流行，“留下的只有脚印，带走的只有照片”。在笔者看来，这个口号还不够，我们带走的不应该仅仅是一张到此一游的照片，更应该带走这些美丽花朵背后的故事和智慧。北京市文旅局近日推出了12条“花开的日子——漫步北京赏春花读建筑主题游”线路，将赏春花与读建筑巧妙结合起来。其实花朵背后的故事也值得一提，能让我们更好地了解北京的自然环境，提高游览质量。
山桃，最早醒来的花朵
山桃的特点是醒的最早，与迎春花一起扮靓了早春的北京。有典型的蔷薇科李亚科植物的花朵，5片花瓣，5片萼片，多多的雄蕊配上1根孤独的柱头。这样的花朵透露出了它们的身份。当然，山桃还有另外一大识别特征就是它们的树干——棕红色的树干犹如刷了层清漆一样光亮，这在一众蔷薇科果树中显得尤为出众。
在北京周边的山上分布着很多山桃，在早春时节去观赏甚是美丽。八达岭那条著名的“开往春天的火车”路线，也有山桃的贡献。
●赏花地点推荐：北京植物园、八达岭长城
郁金香，泡沫狂热之后的花朵
如今看起来普通的郁金香，在17世纪的荷兰曾掀起过一次投资热潮，各种奇特的郁金香品种成了人们追逐的宠儿。当时，天价郁金香种球比比皆是，甚至有的种球能换得一套在阿姆斯特丹核心区域的公寓。这种郁金香热甚至还催生了最早的期货交易，因为大家在并不知道休眠状态的郁金香会开出什么花朵的时候，就已经完成了交易。
当时的人追求一种有着火焰条纹的郁金香花朵，几近疯狂。后来的研究才发现，这只是郁金香被病毒感染的结果。随着郁金香泡沫的破裂，这些花朵再次回归到日常庭院当中。这些故事仍然值得我们回味，因为故事的影子仍然在我们身边。
●赏花地点推荐：北京植物园、顺义鲜花港
樱花，三大主力都美丽
在每年3月，天气仍然寒冷的时候，早樱的主力寒绯就开始展现自己的绯红的花朵了。它们的中文名是钟花樱桃，因倒挂的钟形花朵而得名。这些樱花在早春时节就开始展现自己的花朵了。
中樱的主力是染井吉野（东京樱花），它们的花朵就是我们熟悉的樱花形象了，密集的粉白色的花朵随风垂落的时候，透露的是一种悲壮的美感。去玉渊潭公园观赏的主要樱花就是这种。
在寒绯樱和东京樱花谢幕之后，山樱花的“一支队伍”——日本晚樱才开始登场。这种樱花的花朵通常花瓣较多，显得也更丰满。它们的新叶也更多地露着红色。这种樱花花期稍长，所以成为很多公园和道路绿化带的上佳选择。
●赏花地点推荐：玉渊潭公园、北京植物园、顺义耿丹学院
海棠花，香甜苹果有它的支持
海棠其实是一个大家族，其中包括了海棠花、西府海棠、垂丝海棠、山荆子等一众兄弟。说起来，海棠花还是苹果的亲兄弟，因为它们都是蔷薇科苹果属的植物，它们都有或大或小、苹果模样的果实。
海棠果的主力贡献者就是海棠花了，至于西府海棠、垂丝海棠大多都是为了观赏而生，它们的果子既小又酸，都是上不了台面的。当然，有些品种的果实颜色呈现出鲜艳的红色（西府海棠）和黄色（海棠花），这也是未来园艺学家新培育的海棠品种。当然，这并不是说海棠就不能为我们的餐桌出力——海棠可以成为苹果的良好砧木。
海棠种类众多，能够适应多变的气候和土壤条件，这是苹果做不到的。园艺学家通过嫁接把这两者组合在一起，这样就能在各地栽种好吃的苹果。实际上，海棠的这种特性，在苹果传播过程中确实发挥了重要作用。
●赏花地点推荐：元大都遗址公园海棠花溪、宋庆龄故居、故宫文华殿、陶然亭公园、法源寺
不容忽视的小野花
除了上面的明星花朵，路边还有很多惹人爱的小野花，踏青时我们还可以从它们身上汲取植物的智慧。
在北京常见的堇菜就是紫花地丁和早开堇菜，它们经常生长在马路牙子上。当它们开花的时候，就是春日花朵盛会进入高潮的时候。仔细观察，它们有一个共同的特征，就是有一片特别的花瓣拖着一条空心“小尾巴”——这是一个叫花瓣距的结构，里面藏着堇菜属植物为传粉昆虫准备的花蜜。那昆虫如何找到隐藏的花蜜呢？紫花地丁的花瓣上有猫胡子一样的条纹，只有特定的动物才能看到这样的标志，吃到花蜜，同时为这些花朵传播花粉。
地黄与动物的配合就更不一般了，这些喇叭状的花朵对昆虫来说就是宝藏隧道，只有钻到隧道尽头，才可以享用花蜜。这样一来，只有体型合适的昆虫才能吃到，而它们会带着地黄的花粉离开，为地黄授粉。当然，人类想吸蜜不用那么麻烦，小时候，我们经常会摘下一朵花，吮吸“花朵屁股”，去体会那一点点甜蜜。
比之早开堇菜和地黄，二月兰的长相可以说相当普通，这些开着粉色花朵的植物，或铺满河岸，或盖满林间，普通得不能再普通，充其量也就是个拍照的背景板。但二月兰却是非常好的老师。经常有朋友问，“如何辨别不同的植物呢？”答案很简单，自然是记住它们的特征，二月兰的识别特征就异常明确——“四片花瓣十字交叉，四强雄蕊四长两短”，十字花科植物的典型特征在二月兰的花朵上极为明显。记住它们的花朵之后，再延伸到荠菜、独行菜，学起来就轻松多了。
很多朋友抱怨没机会接触大自然，其实庭院中、公园里，甚至马路边，大自然时刻都在向我们招手。
□史军（植物学博士）
责任编辑：刘德宾
