原标题：全球多个航空公司推出“一人多座”服务你愿意加钱“买宽敞”吗？
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封面新闻记者杨金祝
坐飞机，尤其是乘坐国际航班时，如果遇到位置太窄、旁边乘客太吵、座位被分到中间等情况，你可能将度过一个漫长且煎熬的旅程。为了让旅途舒服一点，不少旅客会选择价格高昂的头等舱和公务舱。
近日，南航推出经济舱“一人多座”新项目，国际和地区航线的每名旅客最多可以再加购3个座位。加座费用为固定价格，按照航程长短不同收取，最贵的国际长航线加购3个座位费用为1700元，最便宜的国际短途或地区航线加购1个座位收取250元。
这意味着，旅客最低花费250元就能“买宽敞”了。那么，这项服务的旅客反馈怎么样？这项服务更受哪类旅客欢迎？
“一人多座”价格分三档
250元至1700元
南航的“一人多座”价格根据航程长短，分为三档（固定价格），具体分为国际长航线、国际短航线和地区航线（第一档）、国际短航线和地区航线（第二档），旅客可以选择加1到3个座位不等，价格从250元到1700元不等，航程越短价格越便宜。目前，“一人多座”只能在机场柜台购买。
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记者了解到，“一人多座”服务在该航班完成值机后现场开售，不影响其余旅客正常选座。目前仅适用于经济舱，后续也将适用于明珠经济舱。购买这一服务的旅客不享受额外手提行李额，也不享受额外餐食等服务。
目前，南航的“一人多座”新服务已在广州始发的所有南航国际航班（非经停）上开放运营了，近期还将在北京、上海等地始发的南航国际航班上推出。
旅客：
会根据旅程长短、价格综合考虑
成都市民陈先生是一名“空中飞人”，因工作安排，他基本上每周都会往返成都、广州两地。听闻此消息，陈先生没有表现出过多的惊喜，“加位置只是左右变宽了，前后还是一样挤，感觉意义不大。”他表示，由于是因公出差，享受“加位置”的服务也没办法财务报销。但在重庆市民欧先生看来，这是一件好事，“我体型偏胖，坐飞机感觉挤得很，购买头等舱的价格太高，如果多加几百块钱就能让旅程舒服点，我愿意购买。”
每到小长假，贵州的周女士会带着女儿去各地旅游。“孩子如果在2岁以内，不会愿意多买一个座位，因为孩子无法独立坐着，起飞和降落都不安全。按照相关规定，孩子在2岁以上就必须购票，这样孩子一个座位大人一个座位，已经很宽松了。”周女士说，一般情况下，她不会考虑购买加一个座位的服务，“国际航线的话，可能会考虑，目前公布的价格比较便宜，在能接受的范围内。”
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并非个例
亚洲航空、新西兰航空已推出相关服务
事实上，已有很多航空公司推出过类似项目。
以东南亚最知名的廉价航司亚洲航空为例，旅客加钱可以选到宁静区座、紧急通道座、豪华平躺座椅、双人座等。
中东三大航之一的阿提哈德航空不仅推出付费选择“偏好座席”，还推出“升级竞价”模式，航班起飞前6个小时都可以竞拍座位，出价越高，越有机会获得优选座位或升级座舱。
在新西兰航空，旅客在订3张经济舱座位的基础上，加1100元升舱费升至“空中沙发”，即同一排相邻3个经济舱座椅座位下方脚蹬翻起来，转换成一个平坦的沙发。
去年，祥鹏航空推出了“一人多座”产品，在一人一座位的情况下，旅客可购买多个额外座位，享受更加宽敞、更加私密的空间。
责任编辑：余鹏飞
