近期，南京报业传媒集团与江苏商报携手九号公司，于南京共同举办了“电动车安全科普知识公益讲座”。此次讲座特别邀请了南京消防救援支队和南京市公安局交通管理局机动大队，围绕产品、消防、出行三个层面，深入探讨了如何增强电动自行车消防安全意识，以及普及电动自行车安全使用规范等重要议题。
从右至左分别是南京消防救援支队新闻宣传处一级助理员梅亮、南京市“紫金银辉”公安工作站杨志浩、南京市公安局交通管理局三级高级警长张家驯以及九号公司电池安全专家庞旭。
作为行业参与主体和我国智能电动两轮车的领军企业，九号公司在以技术创新推动行业智能化变革的同时，也积极承担企业社会责任。该公司与各地消防、交管、市场监管等部门合作，致力于普及电动车安全使用知识，倡导广大用户不进行改装并安全出行，为共创平安健康的出行环境以及推动整个行业的长期可持续发展而持续努力。
图：九号公司倡导守法安全骑行
事实上，我国是全球电动自行车保有量最多的国家之一。截至目前，全国电动自行车保有量已突破4亿辆，平均每4人中就有1辆，且数量仍在增加，电动自行车已成为我国交通体系的重要组成部分。因此，保障电动自行车安全在一定程度上就是助力行业迈向更健康、
长远的未来。在此背景下，从2019年出台的新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），到今年5月发布的、由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024），从强调整车安全延伸至具体的电池安全，相关政策标准和行业规范日益完善，这不仅提高了行业准入门槛，加速了行业洗牌，防止劣币驱逐良币，还大幅提升了电动自行车的安全标准。
九号公司作为近年来在电动两轮车行业发展最为迅速的品牌，其颠覆传统骑行体验的整车一体智能化以及极具辨识度的外观设计是用户选择它的主要原因。但更为重要的是，九号公司始终以用户价值为核心，高度重视用户安全，并为此开发了一系列实用功能，真正做到让用户放心骑行。例如，九号公司通过自主研发的BMS智能电池管理系统，可为电池提供双重过流、短路、过压保护等20多项电池保护措施；其自研车联网系统能够实时监控每一颗电芯，实现电池不同等级风险预警；TCS牵引力控制系统、线性ABS防抱死系统、RSC抑制翘尾系统等智能化功能为用户骑行安全提供保障；基于九号真智能系统打造的智能乘坐感应能有效防止窜车风险，AHRS姿态感应系统则能在车辆发生异动、倾倒时进行报警，并在发生意外事故时主动通知紧急联系人。值得一提的是，九号公司还凭借自身广泛的市场影响力和全国5400多家门店，与相关部门联合积极宣传电动自行车安全使用知识。此前，九号公司曾多次与北京市海淀区市场监督管理局、北京蓝天救援队等合作举办“电动车用车安全进社区”活动，为用户发放了10000余份《两轮电动车用车安全手册》，并为数千名用户提供了车辆免费检测和保养服务，线上线下累计为用户答疑解惑超过1万次。当然，在面对电动车安全使用这一重大课题时，除了企业要以身作则，履行市场主体责任外，广大用户也需要正确、规范地使用电动车。南京消防救援支队新闻宣传处一级助理员梅亮结合近年来发生的电动自行车起火案例强调，日常使用电动车时一定要定期检查线路是否老化，禁止在室内充电，发现异常情况要及时报警。南京交管局关工委秘书长杨志浩则呼吁广大用户遵守交通规则，安全骑行，不要私自改装电动自行车，避免因违规操作引发交通事故。此外，江苏商报还在现场与南京消防救援队、南京交管局、九号公司共同发布了《电动自行车安全使用手册》，全方位普及电动自行车安全使用规范。
在行业人士看来，监管政策的逐步完善和细化是推动行业进步的先决条件，而确保电动车安全则是决定行业长期健康发展的核心。对此，既需要用户培养和树立电动车安全使用意识，也需要企业通过技术创新和高标准生产等方式，持续提升电动自行车产品品质，从源头为用户安全保驾护航。
