本报记者郭少丹常州报道
造车新势力再添一员。
12月15日，牛创新能源科技有限公司创始人李一男正式发布汽车品牌“自游家”（NIUTRON）。李一男造车的“靴子”终于落地。
李一男在接受《中国经营报》等媒体记者采访时透露，自游家汽车已获得A轮融资总额5亿美元，投资方包括IDG资本、COATUE等全球知名投资机构。
自游家是李一男继小牛电动之后再次创业，聚焦于智能高端新能源汽车领域创办的独立整车品牌，正式成立于2018年11月。首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付。
2014年以来，造车新势力蜂拥而起，经过几年激烈角逐后，新能源汽车赛道的格局已现雏形，头部造车新势力月交付量已过万辆。自游家此时进入赛道，时机上是否不占优势？
面对外界的疑问，李一男表示，长江后浪推前浪，到底哪个浪能行，或者哪个时间点能行，也许事后才能看得清楚。他还举例称，日本是汽车强国，本田进入汽车行业比丰田和日产晚了整整30年。在这30年期间，除了本田，我相信日本工业中还产生了很多其他企业。所以，应该探索并努力把事情做好。
官方信息显示，自游家自成立以来目前已拥有核心研发人员接近1000人，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，并在常州拥有一座占地面积77万平方米的现代化智能制造基地，整体设计产能为18万台/年，目前工厂正在进行量产前的改造和标定，将于2022年3月投入使用。
李一男表示，自游家汽车以纯电动BEV（Battery Electric vehicle）和增程式电动EREV（Extended-Range Electric Vehicle）两种技术路线并行，聚焦产品研发，开发了Gemini双子平台。基于该平台推出的首款产品自游家NV定位于中大型高端SUV，将提供两种动力总成可供终端选择。
自游家汽车总裁杨敬一介绍，自游家NV已经累计进行了三轮工程试制，研发测试里程超过百万公里，首轮冬夏试验已经完成，目前正在进行第二轮冬季测试。随着制造基地改造完成，自游家NV预计于2022年3月进行小批量生产，9月将为首批用户交付使用。
“我们不想去跟谁比。”在被问到自游家的产品对标以及定位群体时，李一男说，“汽车行业最大的特点就是不缺对照车型，你做任何一个东西市场上都有很多产品。我们最关注的是，绝大部分用户是否以拥有自游家的车，或者是以开自游家的车而自豪。我们不在乎跟谁比。”
“我们也不想定义我们的目标人群。自游家的品牌理念是探索、精进、愉悦，我们至少探索一下，单身汉、两口之家、三口之家、四口之家是否都可以买我们的车，我觉得都是可以的。（所以）我们不去定义目标人群，不去定义年龄段。也没有这个想法。”李一男表示。
