2018 四季度持续盈利后，特斯拉 CEO 马斯克在该季度财报电话会议上称，其电池制造已达到最佳成本，并表示该成本比正在改善中的任何电动汽车厂商的成本都要低。而不断增强电池制造、且降低成本是特斯拉努力维持电动汽车市场领先位置的关键，在其财报公布不到一周后，特斯拉宣布以 2.18 亿美元收购位于美国加利福尼亚州的电池制造商 Maxwell。
Ascendiant Capital Markets 的分析师 Theo O’Neill 表示，Maxwell 的锂离子电容可能有助于特斯拉提高充电能力。特斯拉将以每股 4.75 美元全股票交易收购 Maxwell，收购股价比上周五收盘时股价溢价 55%。
Maxwell 是一家老牌电池开发和制造公司，成立于 1965 年。早期该公司为美国军方和政府机构提供脉冲功率、空间效应分析和其他研发服务，在 1990 年代转向技术输出并运用于商业产品，它生产超级电容器——比电池更快地释放能量，这被视为电池技术的补充。2003 年其生产的高压电容器产品线被通用原子公司收购，且用于该公司的电磁系统中。Maxwell 客户包括欧洲航天局、韩国电池制造商 SK（前身为大韩石油公司）、兰博基尼、吉利等。
路透社报道称，马斯克 2013 年强调了超级电容器的重要性，在其推特上曾发文称自己是超级电容器的忠实粉丝。特斯拉常与其太阳能业务一起销售电力存储，超级电容器可用于家庭和公用电网的备用系统。
Theo O’Neill 在回复彭博社的采访中表示，Maxwell 数十年来寻求进入电动汽车市场但仍未有好的机会。在长达数十年的转型中也没有达到预期效果，从股价上来看，Maxwell 1999 年时股价达其最高价 40 美元/股，而上周五时以约 3 美元/股收盘。
而且，此前 Maxwell 还曾二度被美国证券会（SEC）指控称。一是 2011 年时 SEC 称该公司向中国官员行贿，最后 Maxwell 以支付罚款而否认指控结案；第二次是去年 SEC 指控 Maxwell 及其前销售主管之一以欺诈手段夸大收入，最终该公司也以支付 330 万美元已达成和解，但否认该指控。
美东时间 2 月 3 日，Maxwell 公司公告称，董事会同意特斯拉该收购要约，公司董事和高级主管将转让全部持股，占在外流通股票的 7.56%。根据要约协议，Maxwell 的股东将获得特斯拉普通股的一小部分，特斯拉每股普通股票面值 0.001 美元交换 Maxwell 票面价值 0.10 美元的股票，届时公司股份将按比例转换成特斯拉股票。如果顺利，该交易最快将于今年二季度完成。
而收购 Maxwell 也是特斯拉自 2015 年以来、在改善其电动车技术和生产能力上的第五次收购。Maxwell 高管 1月时曾对投资者表示，该公司已开发一种“干电极”技术并获得了专利，该技术能够显著提高电动汽车电池的行驶里程，同时也降低成本。
特斯拉正在加速提升 Model 3 轿车的产量，通过降低售价，以争取更多用户。电池制造则是提高产量的关键，日本松下一直是特斯拉的独家电池供应商。路透社曾于 1 月时报道称，特斯拉将与天津力神合作，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。但特斯拉否认了该报道，称收到了天津力神的报价但没有进行进一步处理。
题图来源：phys
