党的二十大报告强调，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。以实际行动贯彻落实党的二十大精神，江苏省无锡市纪委监委持续深化公共停车收费管理专项整治，扎实做好案件查办“后半篇文章”，推动全市公共停车资源管理体制改革，实现资源统管统用，堵住停车治理制度漏洞。
“群众对公共停车乱收费问题反映强烈，去年我们开展专项整治，查处了26起违纪违法案件，取得阶段性成果。”无锡市纪委监委有关负责人介绍，在此基础上，全市纪检监察机关深入推进专项整治，持续深挖公共停车资源监管、执法不力等突出问题。
这些案件中，有某区停车管理单位原“一把手”滥用职权，肆意指定经营对象、随意减免租赁费用；个别工作人员相互勾结，帮助请托人疏通内部关系、降低收费标准；相关执法人员在泊位审批备案中任性裁量，泊位现场勘查中选择性执法等以权谋私行为，也有低价甚至免费出租、拖欠租金造成国有（集体）资产流失，人员监管不力导致停车费失管漏管等。
结合案件查办情况，无锡市纪委监委开展实地调研，深入分析停车治理短板缺陷。“公共停车资源分散，资产底数不清。管理体制不顺，各类停车资源随意备案，存在吃拿卡要、谋私贪腐的空间。”该市纪委监委党风政风监督室主任冯志超告诉记者，停车场建设、验收，停车收费、服务标准不一，甚至出现随意圈地浑水摸鱼情况；停车资源未经集体决策低价出租、层层转租，也是各类中饱私囊问题的病因所在。
聚焦案件查办“后半篇文章”，无锡市纪委监委靶向施治，推动构建公共停车“统一平台、统一管理、统一经营”模式，解决前端管理杂乱、中端管理缺失、后端管理滞后等体制机制问题，提升治理效能。
“我们督促相关部门建好用好‘无锡停车’平台，有序接入全市公共停车资源，摸清资源底数，防止藏匿资源截留收费。”该市纪委监委派驻第十纪检监察组组长苏太平介绍，目前平台已接入停车场（库）8406个、泊位信息195万个。前不久，该市纪委监委推动上线全省首个停车场库线上备案系统，打通城管、公安、发改等部门审批流程，实现备案管理“一网通办”，杜绝人为因素干预。
针对停车管理粗放等问题，无锡市纪委监委推动修订出台停车场服务收费管理办法、停车设施配置与管理导则等制度规范，明确停车设施建设、管理标准。在管理体系上，推动停车资源由1家市属国企和8家区属国企平台统一管理，经营数据实时推送，严格实行“收支两条线”管理，并将停车管理工作纳入城市精细化管理考核体系。纪检监察机关同步监督平台运行，避免停车管理腐败。
在市纪委监委推动下，无锡公共停车资源管理整改成效初显。以梁溪区为例，全区政府投资的经营性公共停车位接入平台后，年收入增长50%、近700万元。滨湖区区属停车场月实际停车收益增长到114.6万元，涨幅达207%。
全面接入“无锡停车”平台，也一定程度缓解了群众停车难题。无锡市纪委监委协同推进专项整治与“停车难”专项监督，督促全市构建停车信息“一张图”，提升了群众停车便捷性。家住锡山区梓旺苑小区的耿燕说，过去开车上班要20分钟，但找车位要花半小时，现在登录平台就能看到单位附近车位情况，省时省力。目前，平台使用人次已超过532万，注册用户达到83.5万。
“我们将立足职责职能，加强监督检查，持续推进公共停车资源‘统一平台、统一管理、统一经营’，持续提升全市公共停车收费管理系统化精细化水平，促进群众出行更加便捷、停车收费更加合理、资金流向更加透明、资源监管更加高效。”无锡市纪委监委有关负责人说。（中央纪委国家监委网站徐菱骏）
