原标题：企业之声|首列出口埃及电动车组在中车四方下线
5月28日，中车四方股份公司为埃及斋月十日城铁路项目研制的首列市域电动车组下线，这是我国出口埃及的首列电动车组。
我国首列出口埃及电动车组在中车四方下线（中车四方股份公司供图）
该车将在埃及斋月十日城铁路投入服务，为埃及开罗市区、新行政首都和斋月十日城之间提供全新的交通方式。
据中车四方股份公司主任设计师韩正超介绍，斋月十日城铁路车辆由中车四方股份公司根据埃及当地运营环境和文化量身定制，是埃及首列采用25KV交流接触网供电的列车，设计时速120公里，也是埃及目前速度最快的市域电动车组。采用6节编组，最多可载客2222人，具有技术标准先进、适应性强、本土元素浓郁等显著特点。
埃及斋月十日城铁路项目车辆下线仪式现场（中车四方股份公司供图）
技术标准高。车辆大量采用国际先进标准设计，整车性能达到国际先进水平。车体采用不锈钢材料，整车压缩强度达到1200千牛、拉伸强度达960千牛，高于合同对车辆结构强度的要求标准，可满足运营过程中的各种载荷需求。车辆满足严苛的欧洲EN15227碰撞标准，碰撞防护等级高。防火方面，材料防火和结构防火分别按照DIN5510、BS6835、NFPA等国际先进标准进行设计，并装备烟火检测装置，保障车辆防火安全。
环境适应性强。埃及斋月十日城铁路穿行在沙漠地带，属于热带沙漠气候，沿线风沙大、气温高、光照强。为此，列车采取一系列针对性设计，以适应当地严酷的运行环境。
我国首列出口埃及电动车组内部（中车四方股份公司供图）
首次开发独立除沙系统，为空调系统供风，在沙尘环境下可为车内提供清洁的空气，保障了乘客舒适度。车门、牵引电机、转向架、空压机等车辆关键系统部件均进行了特殊的防风沙设计，优化了密封性能，采取了高等级的沙尘防护措施，增强了防沙能力，使列车能够适应当地的强风沙运用环境。
针对沿途气温高、光照强，车辆采用了双层中空灰色玻璃、大功率空调、遮阳帘等适应性设计，保障在50℃的极端高温和强紫外线条件下车内乘客也能拥有舒适的乘坐环境。
值得一提的是，列车在设计上还充分融入埃及本土元素，凸显埃及特色。外观涂装和造型设计灵感来源于埃及国旗和国徽。车身色带采用埃及国旗上的红色作为涂装主题色。色带造型以埃及国徽上的萨拉丁雄鹰为设计灵感，红色色带舒展在车身两侧，犹如“雄鹰展翅”。
在车厢内部配有广播、乘客信息显示、多媒体播放等功能系统，乘客服务设施先进完备。
据悉，埃及斋月十日城铁路项目由中国中铁—中航国际联合体以总承包模式承建，中车四方在2018年与中国中铁—中航国际联合体签署了车辆供货合同，负责为该项目提供22列（132辆）市域电动车组及12年维保服务。
此次首列车下线后，将发运到埃及进行型式试验和试运行。全部22列车预计在年内完成交付。按照计划，有望在2022年正式投入运营。
斋月十日城铁路连接着埃及开罗市区、斋月十日城和新行政首都，列车上线后，将便利沿线近500万居民的日常出行。
