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北京大兴机场今日竣工 带你了解“凤凰”如何展翅

原标题:大兴机场今日竣工!36张图片带你了解“凤凰”如何展翅

今天(6月30日),

大兴国际机场航站楼竣工验收了!

“新国门”的亮相,

也标志着大兴国际机场距离正式运营更近了。

△2019年6月28日,北京大兴国际机场全貌(全景图)。摄影/新京报记者陶冉

△2019年6月28日,北京大兴国际机场全貌(全景图)。摄影/新京报记者陶冉

2014年12月26日,在北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,大兴国际机场破土动工。

5年后的今天,机场航站楼竣工验收,9月底将正式投入运营。届时,北京将进入“双枢纽”机场时代。

5年间,这一被称为“新国门”的项目以可喜的速度不断推进,建设者们解决层层困难,用汗水和智慧让“凤凰”得以展翅。

北京大兴国际机场的前世今生

(2013年-2019年)

拆迁与安置

△ 2013年1月21日,位于大兴区礼贤镇祁各庄附近的大兴区机场办。摄影/翟超

△ 2013年1月21日,位于大兴区礼贤镇祁各庄附近的大兴区机场办。摄影/翟超

△ 2013年5月19日,大兴区礼贤镇祁各庄村,街道上的村民。该地是新机场建设规划的核心区域。摄影/新京报记者王嘉宁

△ 2013年5月19日,大兴区礼贤镇祁各庄村,街道上的村民。该地是新机场建设规划的核心区域。摄影/新京报记者王嘉宁

△ 2014年11月16日,大兴区榆垡镇,新机场安置房地块前期勘测工作正在开展,考古人员在用洛阳铲进行文物勘探。摄影/新京报记者浦峰

△ 2014年11月16日,大兴区榆垡镇,新机场安置房地块前期勘测工作正在开展,考古人员在用洛阳铲进行文物勘探。摄影/新京报记者浦峰

△ 2017年3月24日,大兴区,建设中的新机场安置房。摄影/新京报记者浦峰

△ 2017年3月24日,大兴区,建设中的新机场安置房。摄影/新京报记者浦峰

△ 2018年9月15日,北京大兴国际机场回迁安置房项目正式启动回迁,2万多名大兴村民开始陆续办理入住手续,进行验房收房。摄影/新京报记者浦峰

△ 2018年9月15日,北京大兴国际机场回迁安置房项目正式启动回迁,2万多名大兴村民开始陆续办理入住手续,进行验房收房。摄影/新京报记者浦峰

机场航站楼

△ 2014年12月26日,北京新机场(北京大兴国际机场)工程当日举行奠基仪式,图为当地村民在围观仪式现场。摄影/周岗峰

△ 2014年12月26日,北京新机场(北京大兴国际机场)工程当日举行奠基仪式,图为当地村民在围观仪式现场。摄影/周岗峰

△ 2016年9月8日,建设中的机场航站楼。摄影/新京报记者王嘉宁

△ 2016年9月8日,建设中的机场航站楼。摄影/新京报记者王嘉宁

△ 2016年10月10日,工作人员正在展示北京新机场航站楼功能示意图。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2016年10月10日,工作人员正在展示北京新机场航站楼功能示意图。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年1月16日,施工人员正在航站楼楼顶进行焊接作业。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年1月16日,施工人员正在航站楼楼顶进行焊接作业。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年1月16日,航拍新机场航站楼。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年1月16日,航拍新机场航站楼。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年12月26日,北京大兴国际机场,施工人员正在安装航站楼外立面。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年12月26日,北京大兴国际机场,施工人员正在安装航站楼外立面。摄影/新京报记者王飞

△ 2019年1月21日,清晨,正在建设的北京大兴国际机场。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年1月21日,清晨,正在建设的北京大兴国际机场。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,航拍北京大兴国际机场的立体停车库。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,航拍北京大兴国际机场的立体停车库。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,建设完成的航站楼和廊桥。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,建设完成的航站楼和廊桥。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月29日,落日霞光洒在北京大兴国际机场的航站楼上。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月29日,落日霞光洒在北京大兴国际机场的航站楼上。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,北京大兴国际机场航站楼部分灯光开启,显得格外梦幻。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月28日,北京大兴国际机场航站楼部分灯光开启,显得格外梦幻。摄影/新京报记者陶冉

机场航站楼内部

△ 2018年1月17日,正在施工中的航站楼。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年1月17日,正在施工中的航站楼。摄影/新京报记者王飞

△ 2018年12月29日,施工人员正在进行吊顶装修。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年12月29日,施工人员正在进行吊顶装修。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年6月22日,北京大兴国际机场,航站楼内部结构。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月22日,北京大兴国际机场,航站楼内部结构。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月18日,保洁人员在北京大兴国际机场航站楼整体开荒保洁工作全面开始。摄影/新京报记者李木易

△ 2019年6月18日,保洁人员在北京大兴国际机场航站楼整体开荒保洁工作全面开始。摄影/新京报记者李木易

△ 2019年6月22日,北京大兴国际机场航站楼内部画面。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月22日,北京大兴国际机场航站楼内部画面。摄影/新京报记者陶冉

机场跑道

△ 2016年10月10日,施工中的机场跑道。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2016年10月10日,施工中的机场跑道。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年1月21日,机场跑道飞行校验前,工作人员正在用大型设备清理跑道。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年1月21日,机场跑道飞行校验前,工作人员正在用大型设备清理跑道。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年1月22日,一架“奖状680”校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上,这意味着第一场校验任务圆满完成。摄影/立辰/视觉中国

△ 2019年1月22日,一架“奖状680”校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上,这意味着第一场校验任务圆满完成。摄影/立辰/视觉中国

△ 2019年5月13日,中国国际航空公司的波音747-8试飞飞机抵达北京大兴国际机场,通过滑行道停入机位。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年5月13日,中国国际航空公司的波音747-8试飞飞机抵达北京大兴国际机场,通过滑行道停入机位。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年5月13日,北京大兴国际机场第一次真机试飞后,航空公司飞机又进行了一系列试飞活动。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年5月13日,北京大兴国际机场第一次真机试飞后,航空公司飞机又进行了一系列试飞活动。摄影/新京报记者陶冉

亚洲最大机库

△ 2018年9月3日,北京新机场南航基地1号机库钢结构屋架成功提升就位,标志着这座亚洲最大机库封顶。摄影/新京报记者吴江

△ 2018年9月3日,北京新机场南航基地1号机库钢结构屋架成功提升就位,标志着这座亚洲最大机库封顶。摄影/新京报记者吴江

△ 2019年6月29日,北京大兴国际机场,南航机库内部。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月29日,北京大兴国际机场,南航机库内部。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月29日,北京大兴国际机场,航拍南航机库。摄影/新京报记者陶冉

△ 2019年6月29日,北京大兴国际机场,航拍南航机库。摄影/新京报记者陶冉

交通网络

△ 2016年12月26日,新机场线北段2号区间风井施工现场开工仪式,标志着新机场轨道交通建设全面开工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2016年12月26日,新机场线北段2号区间风井施工现场开工仪式,标志着新机场轨道交通建设全面开工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年11月13日,机场线一段全长7.9公里的中国首条轨道线高速公路共构线路,在当天实现主体结构的正式完工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年11月13日,机场线一段全长7.9公里的中国首条轨道线高速公路共构线路,在当天实现主体结构的正式完工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年11月21日,北京大兴国际机场高速施工现场,施工车辆正在20米高的桥面上进行铺油作业。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年11月21日,北京大兴国际机场高速施工现场,施工车辆正在20米高的桥面上进行铺油作业。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年12月29日,北京大兴国际机场高速公路全线贯通。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2018年12月29日,北京大兴国际机场高速公路全线贯通。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年6月17日,工作人员在北京大兴国际机场高速公路画交通标志线。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年6月17日,工作人员在北京大兴国际机场高速公路画交通标志线。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年5月24日,新机场线草桥站工人正在隧道内施工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年5月24日,新机场线草桥站工人正在隧道内施工。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年6月15日,新机场线列车开始测试运行。新机场线一期工程开始试运行。摄影/新京报记者王贵彬

△ 2019年6月15日,新机场线列车开始测试运行。新机场线一期工程开始试运行。摄影/新京报记者王贵彬

期待着下一次旅行,

能从大兴国际机场出发。

新京报记者陶冉王贵彬王飞浦峰王嘉宁吴江李木易吴婷婷摄影报道

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