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2018年度中国主要城市交通分析报告出炉

原标题:2018年度中国主要城市交通分析报告出炉

本报讯(记者臧首成)昨天,《2018年度中国主要城市交通分析报告》对外发布。据了解,这已经是《中国主要城市交通分析报告》连续发布的第五年。2018年度报告重点分析了全国50个城市,由高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等共同研发,旨在通过大数据客观反映城市交通状况及治理效果,助力交管部门疏堵、治堵,提升公众的出行效率和出行体验。

本次报告中,基于路网高峰行程延时指数排名的中国“堵城”排行榜,北京高居榜首,路网高峰行程延时指数2.032,平均车速仅为23.35千米/时,而广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥位列其后,成为中国排名前十的“堵城”。记者留意到,南京的拥堵排名则位列全国第18名,省内其他城市的拥堵排名也相对靠后。

年度报告中还衡量及对比了我国主要城市公共交通出行的便捷性,该排名根据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率5项指标中测算而来,从排名来看,大型城市的地铁出行便捷度的综合得分普遍较高,深圳市便捷度得分0.91,排名第一,领先于全国其他城市。南京紧随其后,地铁出行便捷度位居全国第二。排名第三、第四的分别为大连、上海。江苏另一座城市苏州排名第七位。

报告还首次采用“交通健康指数”对城市交通进行了立体化诊断。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等九项数据指标,客观、真实的反映了城市交通运行状态。报告显示,一线及省会等大型城市的“交通健康指数”相对较低,普遍处于“亚健康”状态。在城市交通健康榜中,江苏南通排名第一位,交通健康指数达到79.7%。南京交通健康指数为66.2%。而北京、上海、广州、深圳等城市的交通健康指数均未达到60%,处于“亚健康”状态。

南京地铁出行便捷度

排名全国第二

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