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每天下班后,“专车”直送隔离酒店

原标题:每天下班后,“专车”直送隔离酒店

每天下班后,“专车”直送隔离酒店

每天下班后,“专车”直送隔离酒店

 32岁的陈乙多是阳逻保税园公司冷库的保管员,他已经好几个月没有回家了。阳逻保税园公司冷库通过严格的“红区”管理,织密织牢疫情防控网。陈乙多和其他三个同事,每天两点一线:上班在保税园冷库,下班后由专车送到隔离酒店,只能在酒店和单位之间活动,他说,“去年11月以来,一直这样”。

实施最严格的

“红区”闭环式管理

陈乙多说,他们现在4个人一班,所有人员都已接种新冠疫苗。每7天进行一次核酸检测,最近一次核酸检测报告日期为7月28日,所有人员检测结果都为阴性。正常情况20天倒一次班,忙的时候可能更长。如果需要休息或出门的话,需要隔离14天,然后居家隔离14天。

陈乙多说,按照“红区”管理要求,公司对他们就餐和住宿进行集中统一管理。他们的早、中、晚三餐均由公司配送至冷库,统一使用一次性餐盒和餐具。每天完成作业后,作业人员乘“专车”返回隔离酒店休息,中途不允许下车,确保“红区”人员的闭环式管理。

据了解,去年下半年,我国多地发生进口冷链食品及相关环境新冠病毒核酸检测阳性事件,阳逻保税园公司运营的武汉新港阳逻港进口肉类指定口岸中的冷库,是外防输入的最前沿阵地。按照市区新冠肺炎疫情防控指挥部的要求,阳逻保税园公司于去年11月20日起对冷库实行最严格的“红区”管理。

人防、物防、地防

保供安全两不误

阳逻保税园公司运营服务部主管张祺介绍,进口冷链食品实行“六专”管理:专库、专人员、专通道、专台账、专工具、专消杀。

“首先是‘人防’,保作业人员安全。”张祺介绍,为确保人员安全,所有进出冷库区域的人员均须提前登记备案身份证等信息,提供疫苗接种证明和7日内有效的核酸检测结果,并且在冷库卡口需进行登记、扫码、出示绿码、测量体温无异常后方可进入冷库区域。所有人员进出冷库区域存储区域,只能通过指定出入口,并严格按照防疫标准要求,穿戴好防护服装、手套、N95口罩和面屏,完成全身消毒后方可进入作业区域。提前备案货车司机的行程卡、疫苗接种证明和7天内的阴性结果核酸检测报告,不符合防疫要求的一律不得入场。向所有进入库区的货车司机要求全程戴好口罩和手套,不要离开驾驶室,听从现场工作人员安排。保税园公司已全员接种疫苗。冷库所有相关人员每7天进行一次核酸检测。

张祺介绍,“物防”是指保冷库货物安全。保税园公司从去年11月26日组织第三方专业检测机构迅速启动核酸检测和消毒工作,按照“件件检,件件消”的要求,对冷库全部进口冷链货物进行检测全覆盖,按时保质保量完成了10万余件库存货物的全部核酸检测和消毒任务;建立进口冷链食品信息台账,包括进口食品的名称、分类、来源、生产厂家、批号及数量、流向、车辆、司机以及核酸检测结果等信息;对进口和国产货物进行分区隔离管理,同时严把货物进出关,进出库的货物必须提供海关通关证明、检验检疫证明、消毒证明和核酸检测报告。材料不全的货物一律不允许进出库;根据“红区”管理规定,单独划分货物进出库、核酸检测及消毒区域,在确保做好防疫工作的同时,正常有序开展经营;积极落实“鄂冷链”溯源码的推进工作。

张祺介绍,“地防”是指保冷库环境安全。保税园公司狠抓冷库消杀管理工作。安排工作人员每日早晚对库内穿堂区域、查验平台区域各进行1次消杀;对冷库外围区域、停车场区域每周进行3次消杀;对所有进出冷库区域的车辆提前登记备案,并在冷库卡口进行车体外部消毒,消毒完成后方可放行进入冷库区域,无提前备案的车辆一律不得进入冷库区域。

据了解,保税园公司冷库实施“红区”管理至今,累计出库进口冷链货物共计94431件,1919.8吨,目前库存进口冷链货物共计6764件,140.2吨。

记者汪文汉通讯员皮莉

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