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比亚迪凭什么入选《时代周刊》年度最有影响力的100家企业?

原标题:比亚迪凭什么入选《时代周刊》年度最有影响力的100家企业?

来源:中国经济周刊

4月27日,美国《时代周刊》(TIME)评选出了“最有影响力的100家企业”(2021 TIME 100 Most Influential Companies)。

这是《时代周刊》百大系列榜中首次推出“最有影响力的100家企业”榜单,是各行业的领头羊有史以来唯一一次被共同挂在了影响榜首页,其意义与影响力不言而喻。

值得注意的是,在这100家上榜企业中,绝大部分的总部都是在美国,中国仅有腾讯、阿里、华为等少数几家企业入围。而具体到汽车行业,国内自主品牌仅有比亚迪一家公司能与特斯拉、大众等国际汽车巨头共同入围。

比亚迪凭什么入选《时代周刊》年度最有影响力的100家企业?

新能源汽车业务获盛赞,加速电动化战略

《时代周刊》首次在百大系列榜中推出“最有影响力的100家企业”榜单,旨在探寻那些“塑造人类未来”的企业。该榜单着重盘点了全球范围内在医疗健康、娱乐、交通、科技等领域具有非凡影响力的头部企业,并对每家企业进行相关性、影响力、创新力、领导力、战略思维以及成就等多维度的综合评估,最终评选出100家上榜企业。

在这份榜单中,中国自主品牌车企上榜的仅有比亚迪“一只独苗”。

对此,《时代周刊》的解释是:中国是世界上最大的汽车市场,电动汽车行业的竞争已经开始,而比亚迪正在其“扩大电动交通规模”(Scaling Electric Transport)战略下全速前进。

《时代周刊》认可比亚迪在全球范围内的电动巴士业务所取得的成就,同时介绍了比亚迪在乘用车领域的持续发力,包括去年7月份推出的豪华轿车“汉”的热销。

特别是比亚迪自主研发的世界上最安全的“刀片电池”,其最大的优势就是不会发生自燃事故,仅这一点就吸引了众多国际汽车巨头纷纷向比亚迪抛来寻求合作的橄榄枝。

而在近期全球车企普遍存在因“缺芯”而停产的背景下,比亚迪能够自主研发生产芯片而不被“卡脖子”,也给人留下了极为深刻的印象。

此外,上述榜单还提及了比亚迪在美国和欧洲的业务,以及协助打造日本首条纯电动公交环线的合作业务。

比亚迪执行副总裁、美洲汽车销售事业部总经理李柯表示:“非常荣幸比亚迪对全球交通运输行业所做的努力能得到《时代周刊》的认可。我们在汽车、大巴、卡车、叉车、以及轨道业务上所搭载的创新技术,不仅有力帮助各国应对了气候变化,也为当地创造了新的就业机会。我们很自豪能成为新能源行业的领导者和意见领袖。”

值得注意的是,想入围“最有影响力的100家企业”,还有一个重要的指标,那就是对世界的贡献度。在去年疫情席卷全球的时候,全世界都缺少口罩,而比亚迪是第一个将生产线改为口罩线的汽车厂商,当时日均1亿只口罩的产量使比亚迪成为全球最大的口罩生产商。

全球化加速,海外业务全面开花

世界各国应对气候变化的决心正在日益增强。

去年,中国就提出“力争2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的目标,并提出到2035年公共领域车辆全面电动化的目标。目前全球已有17个国家、25个城市宣布或制定了汽车全面电动化的时间表。

在新能源汽车领域,比亚迪是当之无愧的销量“一哥”。

数据显示,2020年我国新能源汽车销量为136.7万辆,其中比亚迪一家的销量就有179054辆,占比高达13.2%。

比亚迪的新能源汽车不仅在国内广受好评,在国外也受到了广泛的认可。特别是比亚迪生产的纯电动大巴,已经成功获得包括美、欧、日、韩在内的多个发达国家市场或地区的认可与信赖。

今年1月28日,比亚迪与罗马尼亚布泽乌市签订9台12米纯电动巴士采购协议,标志着比亚迪正式开辟罗马尼亚新市场,欧洲新能源版图再下一城;2月10日,比亚迪又赢得罗马尼亚康斯坦察市的20台12米纯电动巴士订单;3月3日,比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯(ADL),宣布赢得英国公交运营商第一巴士公司(First Bus)22台纯电动巴士订单,车辆计划在年内投入苏格兰最大城市格拉斯哥运营;3月31日,比亚迪与亚历山大•丹尼斯又宣布赢得126台纯电动巴士订单,也是苏格兰有史以来最大的纯电动巴士项目……

截至目前,比亚迪已累计向全球交付超6.5万辆纯电动大巴,新能源车足迹遍布全球50多个国家和地区的300多个城市,实现全球六大洲的战略布局。特别是对环保要求非常严苛的欧洲,比亚迪纯电动大巴的足迹已经遍布欧洲20多个国家逾100个城市,包括荷兰阿姆斯特丹、英国伦敦、比利时布鲁塞尔、意大利都灵、挪威奥斯陆、丹麦哥本哈根等欧洲著名城市。

据统计,比亚迪已用实际行动为全球累计减少二氧化碳排放近900万吨,相当于植树超7亿棵。

比亚迪方面表示,未来公司将继续秉承着“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的初心,以国际化企业的社会责任感与担当,汇聚可持续发展的强大合力,共同推动全球绿色出行体系的建设,促进低碳社会的发展,以实际行动响应《巴黎协议》,助力世界各国实现减排目标,治理空气污染。

责任编辑:祝加贝

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