原标题：好友同乘遇车祸，友谊因赔偿“翻车”
本想着驾车和朋友一起出游一路欢歌，没料到发生车祸，致乘车的好友伤残，后因赔偿问题，友谊的小船随之“翻车”，并对簿公堂。
日前，东莞市第三人民法院就审理了这样一宗特殊的交通事故责任纠纷案，无偿搭乘赔偿责任认定成为此案争议焦点。最终，法院认定本次搭乘为“好意同乘”，酌定减轻驾驶人10%的赔偿责任，一审判决赔偿乘车人员72万余元。
案情回放
同乘游玩遇车祸，赔偿起纠纷
2018年12月7日晚，收到好友唐某的邀请后，张某驾驶小汽车接上唐某等几位好友外出游玩。
当张某驾驶至东莞市桥头镇桥新路某路段时，在转弯过程中与路边路基、绿化带发生碰撞，小车失控翻转，造成车内多人受伤，其中唐某伤势最重。
经交警部门认定，驾驶人张某负事故的全部责任。事后，张某和唐某因赔偿问题起纠纷。唐某向法院提起诉讼，要求张某赔偿医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等共计90万余元。
法院审理
酌情减轻责任，无须精神赔偿
2020年3月31日，东莞市第三人民法院对此案进行开庭审理。庭审过程中，张某主张他是无偿搭载唐某的，属于“好意同乘”，发生事故纯属意外，他也在第一时间施救，并垫付了医疗费，应酌情减轻其赔偿责任。对此，唐某亦表示同意。
法院审理认为，互帮互助是中华民族的传统美德，法律应当倡导、鼓励民事主体互谦互让。本次搭乘为“好意同乘”，可减轻张某在本案中的民事责任。鉴于张某在驾车中存在过错，未履行保障乘客安全的义务，法院酌定减轻张某10%的赔偿责任，故张某应当对唐某的损失承担90%的赔偿责任，但无须承担对唐某的精神损害赔偿。据此，一审判决张某赔偿唐某72万余元。
法官说法
倡导助人为乐
事故责任按过错划分
本案主审法官伦艳芬表示，此类案件应按照各方当事人的过错划分责任。民法典第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但不能完全免除（机动车使用人有故意或者重大过失的除外）。我国法律对好意同乘交通事故案件处理原则，与明年1月1日起施行的民法典基本原则相一致。
通过本案，法官提醒，“好意同乘”作为一种助人为乐的行为，值得社会倡导，但驾驶人应当注意安全驾驶义务，另外作为车主在购买车险时，可考虑适当提高车辆的乘客座位险赔偿限额，以降低自身风险。
见习记者张雨倩记者王子玺通讯员钟紫薇
