■昨日，南城汽车站出租车候客点，广瑞文明车队安排专人维持秩序，开展引导服务等工作
“你好，请这边坐车！”10月22日，东莞艳阳高照，南城汽车站出租车候车区，一名广瑞文明车队工作人员热情地引导乘客搭乘出租车。待乘客坐稳，的士司机按下打表器后，车辆缓慢驶出车站，工作人员又忙着为其他乘客提供乘车指引服务。整个候车区井然有序，服务质量明显提升。
自东莞开展“不忘初心、牢记使命”主题教育以来，市交通运输局将推动出租汽车行业服务质量的优化提升，作为该局开展主题教育的一项内容。经过一段时间的集中整治，东莞市出租汽车行业“文明服务九大提升行动”取得了初步成效，实现了“国庆前取得明显改观”的目标。数据显示，9月份交通部门通过12345政府热线接收到的出租汽车服务质量投诉同比下降25%。
引进第三方车队管理团队进驻5大站场
最近，细心的乘客会发现，出租车上张贴着“出租车司机四要八不文明公约”，时刻警醒驾驶员做好文明服务。各重点汽车站、火车站出租汽车候客秩序明显改善，拒载议价等违规行为也得到遏制，出租汽车服务质量正逐步提升，为市民出行提供了优质的服务保障。
这主要得益于东莞连月来开展“文明服务九大提升行动”活动。市交通运输局在东莞汽车总站、南城车站、汽车东站、东莞火车站等5个站场，分别设置了5条文明车队候客车道，引进广瑞大车队管理团队，进行专人候客秩序管理，加强引导服务，督促驾驶员文明服务。
广瑞文明车队负责人曾高麟说，车队每天在市内5大客运站派驻1-2名工作人员，为出租车师傅们和乘客们做好服务提升，并对于违规行为及时制止。以南城汽车站为例，每天早上6：30车队工作人员上岗，直至晚上8：00。
至今，全市已有600辆出租车加入了广瑞文明车队。数据显示，9月1日至30日，每条广瑞文明车道日均候客发车量92.8辆次，每条公共候客车道日均候客发车量61.8辆次，文明车道发车量提升超过50%，成效显现。
2914辆出租车整治车容车貌“干净”上路
除了在5个站场引进第三方管理团队，9月份以来，面对全市出租车行业存在的问题，东莞市交通运输局高度重视，多次组织相关科室、单位，专题研究部署整改整治措施，进一步规范出租汽车行业经营行为。
东莞市道路运输事务中心主任陈瑛瑜介绍，9月起东莞开展“逐车核逐人审”工作，三大出租汽车集团公司及各公共的士公司，对全市2914辆运营出租汽车进行了现场检查，确保每一辆车的顶灯、GPS、监控设备、电子显示屏等设备完好有效，车内外干净整洁，提高乘坐舒适度以及服务乘客的能力。针对驾驶员驾驶证状态、从业证件进行核查，确保证件合规有效。全面检查后，出租汽车车容车貌得到了明显改观，基本杜绝了“脏乱差”车辆上路营运。
不仅如此，三大出租汽车集团公司还对所有驾驶员“一对一”文明服务进行谈话提醒，并与他们签订服务承诺书。以专题教育培训为例，仅9月份三大出租汽车集团公司开展了34场驾驶员教育例会，对4774名驾驶员教育全覆盖。
有数据表明，9月份交通部门通过12345政府热线接收到的出租汽车服务质量投诉76宗，同比下降25%，市民满意度明显提升。
今后拟探讨实施“公车公营”经营模式
到今年年底，将有600多辆出租车车辆经营权到期。以此为契机，市交通运输局探索更多的出租车行业管理模式，力破出租车管理顽疾。其中，推动巡游车智能化升级、品质化提升。陈瑛瑜介绍，推进各企业2019年底前升级更新现有巡游车智能化车载设备，全面提升巡游出租汽车行业的运营和监管智能化水平，满足社会公众高品质、多样化、差异化的出行需求，提升行业整体形象。
陈瑛瑜透露，以今年底“公共的士”到期为契机，于2020年6月前以500辆出租汽车运力指标为试点，东莞拟探讨实施“公车公营”经营模式。例如，以服务质量招投标方式引入愿意从事“公车公营”模式运营的经营主体，结合互联网技术创新应用，提高传统行业竞争力和服务水平。
除了“公车公营”模式，该局还拟探讨重组公司建立服务品牌。陈瑛瑜介绍，该局将研究打破现有的三大集团“大锅饭”的经营模式，创立自主服务品牌，构建行业以“服务质量”为导向的竞争发展格局。同时，充分发挥服务质量考核作用，树立行业正向标杆，完善行业退出机制，将一批不愿管理、考核分数低的企业淘汰出行业，实现行业优胜劣汰。
陈瑛瑜说，今后东莞继续深入开展“文明服务九大提升行动”，通过建立服务质量监督管理长效机制、建立整治情况验收机制等措施，重建出租汽车行业信心，以实际行动践行“不忘初心、牢记使命”，推动出租汽车行业服务质量年内取得显著提升。
记者潘少婷/文程永强/图
