本报9月10日讯(记者臧会彬)日前,记者从海口市自然资源和规划局获悉,《海口市新海港临港生态新城综合规划》编制完成,现已公示并向社会各界和市民征询意见建议。
根据《规划》,新海港临港生态新城核心功能包括跨海客货滚装轮渡、动车高铁旅客过海、水上直飞等,将形成“一轴、九区”的总体空间结构,形成“枢纽+交通空间”引领九大城市片区发展的整体格局。未来的海口新海港临港生态新城,不仅打造一套高效疏港交通,还将建成高价值的港城,以实现融合发展。
《规划》显示,海口火车站总体上采用高效循环道路进出站前广场,东、西广场均需通过地面道路组织进出站车流。铁路进出站客流除依靠东、西广场集散外,设置连通轨道车站、云轨车站、岛内长途客运站、旅游集散中心、公交枢纽的联络通道,引导客流之间快速换乘。火车站北侧增设一条下穿铁路的道路(纬十六路)加强火车站东西两侧路网联系。
据了解,《规划》以枢纽和交通空间为主骨架,确保新海港片区交通“走得顺”。货流与有过境需求的客流“南进南出”,通过专用道路进行疏解;有本地消费需求的客流“东进东出”,与城市片区紧密联系,实现港城融合;充分考虑港口商业价值,适应多元选择的开发单元。
核心功能
跨海客货滚装轮渡、动车高铁旅客过海、水上直飞、创新消费服务、临港金融配套、临港自贸平台、临港生活服务、国际旅游服务
“九区”
创新消费服务区、临港生活服务区、临港休闲服务区、临港金融配套区、智慧交通服务区、滨海宜居生活区、临港自贸平台区、国际旅游服务区、港铁枢纽服务区
总体空间结构
形成“一轴、九区”总体空间结构,形成“枢纽+交通空间”引领九大城市片区发展的整体格局
“一轴”
“枢纽+交通空间”,以枢纽和交通空间为主骨架,确保新海港片区交通“走得顺”
产业功能
免税购物、国际商品博览、国际滚装货物期货交易、国际航运金融大数据、涉港金融监管、国际标准知识产权服务、涉港贸易交流平台、竞技性体育云端服务观演参与平台、体育博彩云平台、国际旅游服务等