志愿者在文明骑行横幅上签字
见习记者范佳昕摄
武汉晚报讯（见习记者范佳昕通讯员金辉）禁停区上线，电子围栏启用，近两年共享单车管理逐渐步入正轨，武汉街头单车淤积现象也在逐渐发生改变。8月13日，武汉市城管执法委联合市交通运输局、市公安交管局等部门开展文明骑行宣传活动，倡导市民文明使用共享单车。
上午，在沿江大道活动现场，市交通运输局相关负责人宣读“文明骑行倡议书”，倡导大家一同做文明骑行的参与者、宣传者和监督者。随后志愿者们纷纷走上前，在“文明骑行”横幅上签名承诺。
目前，武汉正在推进第二轮共享单车总量减量计划，截至8月底，共享单车将调减到58万辆。“哈啰此次共计减量10万多辆。”哈啰单车武汉地区负责人表示，公司组建了专线小组处理减量工作，逐一给单车编号和登记入库，以方便检查核对，后续还将对减量的单车进行维修和优化配置。同样，摩拜单车正在以每周2万辆的速度进行本轮8万辆调减任务，预计下周完成减量。
此外，为了规范单车停放和使用的秩序，哈啰单车和摩拜单车两家企业都推出了禁停区和电子围栏，并建立了相应的用户信用体系，后台根据大数据分析，指导线下运营范围调整、单车调度清运等工作。据了解，如果市民不小心停进了禁停区域，第一次时摩拜单车和哈啰单车都只会给予短信提醒。但是如果第二次违停，摩拜用户将被收取5元管理费；哈啰用户则会面临20分或50分的信用扣分，如有在隧道、桥梁、绿化带和盲道上乱停的行为，哈啰单车一次将扣除50分，若信用分过低，用户每小时骑行价格也会上升。
