原标题：超七成受访者维权更需法律与制度的完善
新京报制图/高俊夫
“大闹一场”后，西安奔驰女车主迎来和解。从4月11日，西安奔驰女车主维权的视频在网上热传开始，到当地官方责令“退车退钱”后，4S店方面称“根据国家三包，只能换发动机，再到女车主曝出的‘被迫交金融服务费’，如今西安奔驰女车主维权事件终于得到和解。4月16日晚，奔驰维权女车主和西安利之星达成换车补偿等和解协议。”女车主哭诉维权事件每一次进展，都成为舆论关注的新焦点。奔驰女车主哭诉维权事件，暴露了什么？
对此，我们需要关注什么？本期“京报调查”（新京报与清研智库联合推出）就此展开调查。
■旁边评论
消费者维权，更需法律“撑腰”
西安奔驰女车主哭诉维权事件以和解告终，或许给受“维权难”困扰已久的人带去了新的希望，因此有人效仿，希望自己也可以通过这种方式获得成功。但是西安女车主维权成功，恐怕真的不能代表其“复制版本”也能成功。随着舆论对此话题的疲乏，媒体对“坐车顶维权”的关注也自然会下降。“搭便车”式的维权，也会越来越难被公众持续关注。
虽然，这种“模仿式维权”不是最佳选项，但类似举动频现，反映的还是维权艰难的普遍现状。对此，虽不宜鼓励，但也不必太过苛责。而西安女车主维权成功，最大的经验在于其维权时候的聪明和坚持，而不是为了维权爬上车引擎盖的行为。因此人们更应该延续的是她维权的坚持精神，而不是“复制动作”。
当然，消费者维权不仅仅是个人的事情，也更需要完善相关法律，给消费者以制度性的保障。有了完善的法律和制度“撑腰”，消费者才可以通过更加体面的方式为自己维权，而不是靠“爬车哭诉”这种方式。
□伯扬（媒体人）
