广州日报讯（全媒体记者杜娟通讯员刘婧婷摄影报道）刚安装不久的珠江堤防钢化玻璃竟被人为破坏！记者21日上午在大沙头码头附近的岸边看到，一块玻璃出现密密麻麻的裂痕，上贴有纸条“人为破坏、待料维修”。广州市珠江堤防管理处表示，针对此事已经报警，并呼吁市民爱护公共设施。
堤防玻璃被恶意锤击
为了应对极端天气频发、强台风引发风暴潮导致江水漫堤，今年1月中旬，珠江堤防(大沙头码头至二沙二桥)段开展达标示范段完工，430米的珠江堤防选用透明双层钢化玻璃对护栏扶手与底部中间空隙进行封闭，在不影响城市景观的前提下，又提高了防洪能力。
但21日上午，记者在大沙头码头附近看到，一块原本完好的双层夹胶钢化玻璃，在靠近人行道一侧出现明显的尖锐物体锤击产生玻璃破裂的情况，靠江一侧的钢化玻璃则完好；破损侧的钢化玻璃完全黏贴在另一侧完整的钢化玻璃上，无散落情况。玻璃上贴有纸条“人为破坏待料维修”。
据悉，普通玻璃经碰撞后会碎成有尖锐角的破片，容易伤人；而钢化玻璃被撞击后不易完全碎裂，破裂后的碎渣几乎都成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不容易对人造成割伤或划伤。
广州市珠江堤防管理处有关人士透露：“钢化玻璃被破坏是巡查人员19日发现的，根据破损玻璃上留下锤击产生的孔洞，可以判断属人为恶意破坏。在通知施工单位准备材料进行维修的同时，我们也向当地派出所报案。”
水务部门同时呼吁，防护栏钢化玻璃属于公共财产，希望广大市民能够爱惜；每日都会有巡查人员在珠江两岸进行巡查，若平时看到有人恶意破坏应及时劝阻，可拨打110报警，或拨打市民服务热线12345进行反映。此外，珠江沿岸设有监控摄像头，应注意规范自身行为切勿做出损坏公物的不文明行为。
加设玻璃主要为防洪挡潮
记者了解到，中心城区珠江堤防栏杆及亲水平台改造工程设计施工总承包项目正在招标。该项目将对广州市中心城区珠江堤岸，通过增设花岗岩栏杆、防洪挡潮板，加设防洪挡潮玻璃等措施，达到规划堤顶高程，主要任务为防洪挡潮，同时兼顾两岸景观建设。
工程范围为珠江广州水道西航道、前航道、后航道堤防加固达标工程，堤线总长约80.30公里。工程主要建设内容为：亲水平台达标提升（岸线总长约5.58公里）；无栏杆、透水栏杆堤段，新建或更换花岗岩栏杆（岸线长度约18.43公里）；现状花岗岩栏杆改造加装防洪挡潮玻璃（岸线长度约54.96公里）；沙面段花基加设防洪挡潮玻璃（岸线长度约1.33公里）。
盗窃救生设施被抓
几年前，设置在珠江两岸的救生设施也出现过被破坏、被盗的现象。据2013年出台的《珠江两岸救生设施设置方案》，需要设置救生设施的区域包括东至琶洲大桥、西至珠江隧道、南至鹤洞大桥的珠江两岸公共岸线,堤岸总长41.58公里。设置要求沿堤岸线在栏杆或岸线位置，平均每100米间距设置1座救生爬梯及1套救生圈和救生绳，遇亲水平台或沿岸下江梯级时救生圈和救生绳加装2套。根据水务部门提供的数据显示，珠江两岸一共设有500多套救生设施。
2013年7月，巡查人员发现洲头咀至海珠桥堤段堤岸有18套救生圈和救生绳丢失，随即报警。此后公安部门抓获盗窃犯罪嫌疑人。
