春运将至，根据铁路部门预测，2019年春运广州南站旅客总到发量将达2043.09万人次，日均到发量为51.08万人次，同比2018年增长19%。
面对如此大客流量，如何保障今年春运平安有序？昨日上午10时许，广州南站地区举行春运应急综合演练。演习模拟受北方雨雪天气影响，滞留安置区内的旅客鼓噪、公共卫生事件等突发状况，狙击手、突击队紧急到场处理，看铁路、公安、消防、医疗、城管、公交、铁路等多个部门如何协同快速处置，共同上演“反恐大片”。
文/广州日报全媒体记者肖桂来
图/广州日报全媒体记者苏俊杰
现场直击
民警筑人墙
疏导“乘客”
“指挥部，演练队伍集结完毕，请指示。”“请按计划执行！”昨日上午10时许，广州南站西广场上，随着指令下达，广州南站地区2019年春运应急综合演练开始。公安警车、120急救车、应急疏散公交车，民警、医护人员、志愿者、站务工作人员近500人到场。此外，本次演练还安排了狙击手、特警、冲锋车、警犬等参与演练。
据了解，指挥部按照1分钟响应、3分钟到场、5分钟处理完毕三级响应机制无缝衔接，对滞留旅客疏散，以及突发事件处置，做到发现得早，化解得了，控制得住，处置得好，忙而不乱、井然有序。
演练场景1：
五万人滞留
五级应急预案
“这里是广州南站候车大厅，受北方雨雪天气影响，京广、南广、贵广高铁部分线路运行严重受阻，多趟列车出现晚点，滞留旅客持续增多,南站站内应急安置区已接近满员（站内滞留旅客已达5万人）。广州南站立刻向南站地区春运指挥部报告，请求启动广州南站地区春运大面积旅客滞留五级应急预案。”广播中，传来广州南站工作人员请求指挥部启动五级应急预案的声音。
很快，指挥部作出了启动五级应急预案决定，现场马上忙碌起来。据了解，按照预案要求，当启动五级应急预案时，将在南站东、西广场按照分方块、定时段、按班次依次启动安置区A、B区，并配备相应的公安、城管、民兵、志愿者以及后勤保障力量作为安置区工作人员提供跟踪服务。
据了解，本次演练紧贴实战全面模拟出现雨雪等恶劣天气，铁路运行受阻导致大面积旅客滞留，旅客滞留10万人启动三级应急预案、旅客滞留12万人启动二级应急预案等模拟场景的处置。
演练场景2：
旅客鼓噪踩踏
紧急处置演练
在此场景演练中，主要针对安置区内的突发状况。由于高铁列车运行仍然受阻，滞留旅客等待时间较长且对列车恢复情况不了解，开始产生鼓噪情绪，大呼小叫。10分钟后，鼓噪情绪逐渐蔓延，近百名“旅客”冲出安置区一并试图破坏玻璃门强行进入南站，造成现场混乱。
情况发生后，南站工作人员“请求”支援，铁道公安部门就近调派警力到站口阻止；广州南站、咨询中心工作人员到场解释并劝导旅客返回安置区，利用扩音器向现场情绪激动的旅客做解释工作，稳定旅客情绪。同时，新客运站派出所民警迅速到场，当场筑人墙分隔旅客并带走滋事人员；公安干警在现场针对旅客因踩踏受伤警情上报指挥部，指挥部通知医护人员就近处置；医护人员到场处置伤者。短短几分钟，处置得当高效，现场秩序又恢复了平静。
应对滞留
或组织乘客
换普铁返乡
记者从番禺区春运指挥部获悉，今年将异地候乘安置区设在大学城科学中心和大学城体育中心，将调配了充分的御寒物资、食品、饮用水等供滞留旅客使用。今年广州南站地区春运指挥部在南站站内，南站东、西广场及P8停车场、出租车场、南站公交车站设置应急安置区。其中，在广州南站站外共设26个安置区。
如发生滞留时如何快速疏散旅客？记者获悉，市交委通知各客运站场的珠三角地区返穗公路班车和公交车改在南站外围落客；广州地铁集团有序调整地铁二、七号线运行计划，停止在广州南站地铁站停靠落客，所有旅客在石壁地铁站提前落客，并在沿线站点播报高铁列车停运消息，指引旅客前往小谷围街异地候乘；广州市公交集团将及时调度客运班车、公交车空车到南站地区疏运滞留旅客，并调派公交车做好地铁大学城南至大学城体育中心应急安置点接驳疏运组织工作。同时，请求启动高普换乘互援应急措施，联合地铁部门按照“专列运行、直达中途不停站”原则，组织部分停运滞留旅客由广州南站免费乘坐地铁专列前往广州站换乘普铁返乡。
旅客如何前往临时安置点？番禺区春运指挥部表示，在工作人员指引下，前往大学城体育中心安置区的滞留旅客使用地铁七号线加公交接驳方式前往，使用地铁七号线时地铁采用专列方式，只运载应急安置旅客。当南站地区实施交通管制，社会车辆、旅客均无法进入广州南站。持票旅客凭票可在石山大道、石兴大道、南站南路、南站北路、明盛路等堵口点乘坐接驳公交车，或自行前往二级应急安置区候乘。
