原标题：浙江一大巴司机心绞痛突陷半昏迷，14名乘客砸窗逃生
载着14名乘客的一辆40多座大巴，从杭州火车站出发在浓浓夜色中开往湖州新市。还没开到高速口，突然毫无征兆地，司机将车开到路边、拉好手刹，连喊几句后，来不及打开车门就陷入了半昏迷。车上乘客慌乱之下，匆匆打破车窗跳车……
这惊魂一幕，发生在12月28日杭州秋涛北路艮山西路下匝道。
昨天新闻见报后，不少快报读者表示好奇和关心。当时到底发生了什么？大巴司机现在身体怎样？因为跳窗而割破手、摔破腿的乘客们情况如何？
大巴司机姚师傅：突然感觉心绞痛连喊“救救我”
昨天中午，我联系上了大巴所属的德清长运汽车运输有限公司的安全经理俞经理。
“我刚到杭州，现在正和姚师傅在江干区交警大队讲述情况。”俞经理回忆，前晚7点左右，他接到了司机姚师傅的电话。“我一听事情有些严重，就赶快安排公司出车，把没被救护车带走的旅客分流送到医院。”
“他平常身体真的好得很，每年公司也都会给大巴司机做一次体检，今年姚师傅的体检报告基本没啥问题。”
俞经理介绍，姚师傅今年49岁，有几十年的驾驶经验，来德清长运之前开过六年的大货车，是名副其实的“老司机”。姚师傅开的这辆新市往返杭州的大巴每天要在两个地方来回跑三趟。一个来回不到1个半小时，一天开下来有200公里车程。和其他两位驾驶员一样，姚师傅跑两天休一天。从六年前加入德清长运以来，还从来没发生过这种情况。
“当天晚上6点20分我准时发的车。”已从医院出来、身体检查无大碍的姚师傅昨天在电话里对我回忆，车子开了大概20多分钟后，他突然感觉心绞痛，强撑着把大巴开到路边、拉好手刹后，完全没有力气再开车门的他，说了两声“救救我、救救我”后，就陷入了半昏迷状态。
俞经理也说，半昏迷前姚师傅喊的是让乘客们救救他，而乘客们可能意会成要他们逃离车辆。（前晚快报记者采访一名年轻女乘客时，对方表示司机当时在喊：“要死啦，要死啦，你们快逃啊！”）
“等到过了五六分钟我感觉能喘过气来以后，就给公司打了个电话。”此时，先前跳窗的乘客们也已报警并叫来了救护车。救护车赶到后，急救人员把姚师傅和受伤乘客一起抬上了救护车。当晚，姚师傅在医院做了CT、拍了心电图、验了血，几小时后报告单出来，看到结果并没异常，姚师傅没有住院就离开了。
电话那端，我也感觉姚师傅中气挺足。
受伤女乘客：看到司机抽搐闻到异味后陷入恐慌
昨天我赶到机场路的117医院（现903医院），在骨科住院区找到了还在留院观察的一位受伤乘客。
这是一位40多岁的短发大姐，正在卧床休息。可能是因为没休息好，再加上前晚受到惊吓的缘故，看起来脸色有些苍白。
她的床边，一左一右分别坐着一个中年男人和一个20岁左右的姑娘。
“昨天真是吓死我们了。”姑娘是大姐的女儿。前晚6点多，从清泰街公交站买了票价23元的车票后，母女和一起同路回新市的几个朋友上了大巴。
“我和同学在后排看手机，我妈妈晕车，坐在前排。”姑娘回忆，刚开始车子还开得好好的，结果就在秋涛北路艮山西路下匝道，发生情况了。
“我当时都蒙了！”大姐这时也打开了话匣子。“我系着安全带正迷迷糊糊地睡觉呢，突然听到旁边人说‘不好了不好了’，就一下子醒了。”
大姐回忆，不知道发生啥情况的她抖着手松开安全带，和车上其他乘客都先涌到了车门口。看车门没开、司机正趴在方向盘上抽搐，一车人在闻到了类似橡胶皮烧掉的异味后，陷入了恐慌。
“我们这一车人，年纪最大的60多了，有两个20来岁的小伙子一看大家都出不去，当机立断，立马拿安全锤把靠右的两扇窗户砸了。”大姐的女儿回忆，因为锤子不大，窗户被砸以后窟窿大概只有两个拳头大小。这时，其中一个小伙直接用手从窟窿处扒开窗户，看到窗户缺口能容得下一个人出去后，就带头从窗户往车外跳了。
大姐是倒数第二个跳的，想起当时跳窗的情景，她感到很后怕。“窗户离地面有2米，要是白天我肯定不敢跳。当时也是晚上，根本看不清离地面有多远，我牙一咬、心一横，就跳下去了。”
可能是因为太紧张，动作和力度都没掌握好，脚刚一沾地，大姐就感觉右脚踝传来钻心疼痛。病床上的大姐左腿伸得笔直，右腿只能靠里蜷缩着。我看到大姐右脚踝肿得好高。“大夫说要先消肿，才能打石膏。”
运输公司：可能会给司机姚师傅转岗
被诊断出右脚骨裂的大姐至少要在医院待到过年前了。她旁边此前一直沉默的丈夫说，从出事当晚到住院，他们一家住院费加上治疗费已经花了6000多元。
“我还算挺幸运的。”大姐的女儿说，最后一个跳车的她就是手擦破了一点皮，简单处理后好了很多。“扒开窗户的那个小伙两只手都插着碎玻璃，我下车看到地面上有好多血。”
前晚9点钟，留在医院检查的11位乘客面对面建了群。
受伤的11名大巴乘客建了微信群互问伤势
“我的左脚疼起来了，睡都睡不着了。”“跳下来刚开始还没感觉，现在开始疼了。”我看到，11人群里的头像大多是年轻小伙和姑娘。大家断断续续聊到昨天下午近2点。
“大姐的医药费，我们肯定会全额报销。”昨天下午和姚师傅从交警大队出来的俞经理说，其实平常每个月公司都会对车队驾驶员进行两次安全教育，涉及不能超载、不能超速、保证充分睡眠及遇到紧急情况如何处置等内容。
“姚师傅先把车停在路边再拉手刹，是符合我们的紧急制动规则的。”对这次突发事件，俞经理也觉得无奈。“虽然昨天姚师傅的检查结果没问题，但是等到回去再给他做一个全面体检后，即使没问题，还是不会让姚师傅再开了。”俞经理说，公司应该会给姚师傅换岗。“等他休息一阵好了再说。”
来源：微信公众号“都市快报”
责任编辑：王亚南
