来源：央视网
央视网消息：台铁6432次列车发生出轨事故后，24号已经恢复双线通车。台湾铁路管理部门召开记者会指出，是司机擅自关闭列车自动防护系统，导致列车超速行驶，将矛头指向人为疏失。不过台行政机构成立的调查小组随后否认这个说法，表示事故原因尚未认定为人为疏忽。
台铁6432次列车出轨翻覆事故路段，经紧张抢修，24号已恢复双线双向通车。当天，台湾铁路部门召开事故总结记者会，说明事故原委。台铁负责人称，列车司机关闭“列车自动防护系统”，却没有通报调度员，并且让列车超速行驶。
台湾铁路管理局副局长杜微：“我们的司机员，他把车上的列车防护装置关闭，这一点是确认的，然后他在经过事故现场的时候，有超速行驶，这是这个事故的主因。这个司机他有一些人为疏失的因素在里面。”
台铁负责人的说法似乎将事故原因指向驾驶员一人疏失。不过，台行政机构成立的调查小组随后发出新闻稿表示，事故原因仍在调查中，尚无人为疏失的认定或推测。有民众质疑，台铁把事故原因全部推给司机一人，有推卸责任之嫌。
国民党籍民意代表颜宽恒：“你们现在是要把所有的责任都推给一个驾驶员吗？”
连日来，岛内舆论和技术专家、台铁员工针对列车出轨事故的原因提出诸多疑点，包括台铁在事故列车发车前，就已发现“控制及监视装置”警示灯异常，却仍照常发车；检修员在宜兰站发现车辆异常无法完全排除时，却让车辆继续行驶；司机称车上刻度与仪表均与实际车速不符；当天尤姓司机只是替班人员，对路况较不熟悉，从而也能反映出台铁内部管理有问题。
