编辑/牛占林
无人驾驶领域又爆出了一个大新闻，自动驾驶明星初创公司Argo AI宣布倒闭了，这也意味着自动驾驶汽车想要大规模部署比人们预期的要更加遥远。
当地时间周三，福特汽车表示，此前已从福特和大众处筹集了数十亿美元、原本颇被看好的汽车自动驾驶技术开发公司Argo AI将被关闭并解散，并将福特在上个季度的亏损归咎于该项目。
福特表示，这家由谷歌和Waymo前工程师Bryan Salesky领导的初创公司已将这一消息通知了员工，并表示将为其中一些人提供在这两家汽车制造公司中工作的机会。
福特首席财务官John Lawler表示，很明显，想要制造出大规模盈利的全自动驾驶汽车还有很长的路要走。
Argo AI成立于2016年，总部位于匹兹堡，公司旨在开发、测试并最终实现其自动驾驶系统的商业化。在2019年7月，福特和大众出资数十亿美元获取了该公司的控制权。在巅峰时期，Argo AI市值一度高达70亿美元，拥有2000多名员工。
在全球汽车制造商和供应商累计投资约1000亿美元之后，随着自动驾驶汽车的部署时间进一步延长，各大自动驾驶公司的估值持续下跌。
据悉，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo的估值已从最高1750亿美元下跌到300亿美元，英特尔旗下的Mobileye从500亿美元跌到了159亿美元。此外，包括Aurora、图森未来、Luminar等多家业内知名公司，在上市后市值平均跌幅超过80%。
全球管理咨询公司麦肯锡三年前预测，到2030年，与城市地区自动驾驶汽车相关的全球年收入可能达到1.6万亿美元。通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise的负责人在2020年初也谈到，这是一个万亿美元级别的潜在市场。现在看来，尽管在技术上取得了一系列进展，但距离自动驾驶之梦实现还很遥远。
