蓝色起源创立21个年头，终于安排上亚轨道载人首飞，全球首富、蓝源创始人携手亲兄弟，以及「扶老携幼」一起首次进入太空。尽管只体验了三分钟失重感，却一举成全82岁最年长的太空人、18岁最年轻的太空人。
发射速览
飞行代号：新谢泼德系统NS-16（第16次亚轨道飞行、首次载人飞）
发射时间：美国中部夏令时7月20日8:12/北京时间7月20日21:12
发射地点：美国德克萨斯州西部范·霍恩发射场
发射商：蓝色起源
运载火箭：新谢泼德4号火箭（New Shepard 4/NS4.3）第三次飞行
载人飞船：新谢泼德第二代飞船（Crew Capsule 2.0）第三次飞行、首次载人飞行
太空乘客：4人（杰夫·贝佐斯、马克·贝佐斯、沃利·芬克、奥利弗·戴门）
飞行属性：亚轨道商业载人航天
飞船最高点：107.05公里
火箭最高点：105.82公里
最大速度：3595公里/小时
飞行全程用时：10分10秒
主要看点
①蓝色起源开启亚轨道商业载人首飞
②82岁最年长者与18岁最年轻者首次进入太空
③蓝源创始人贝佐斯兄弟俩首次进入太空
④全世界第584、585、586、587人进入太空
⑤新谢泼德火箭总计第16次发射
⑥新谢泼德箭船NS4.3第三次亚轨道飞行
⑦继维珍银河布兰森之后、第二位太空公司创始人体验自家亚轨道商业飞
发射前奏
蓝色起源首次载人飞，选定的无疑是个好日子：人类首次登月52周年，开启载人登月时代——阿波罗11号登月52周年纪念日，毫无疑问，用心良苦。
尽管这次飞行仅仅越过了100公里卡门线，但是蓝色起源似乎在证明自己开启的事业同样不逊，正在开创全球亚轨道商业旅游时代。
因为在贝佐斯眼里，尽管9天前理查德·布兰森搭乘自家维珍银河太空船二号抢先一飞，但对手没有真正进入过太空，甚至距离商业首飞还有一年之久。
但就在这次首飞前，所谓的「对手」抛来橄榄枝，维珍银河官推、马斯克本人都向蓝色起源发出祝福。有容乃大，因为太空足够大。
发射过程
这次发射任务代号NS-16，表示新谢泼德箭船系统第16次亚轨道飞行，又称为RSS First Step，表示首次载人飞行。还是这枚新谢泼德4号火箭（NS4.3）第三次飞行，新谢泼德第二代载人飞船（Crew Capsule 2.0）第三次飞行、首次载人飞行。
发射主场位于德克萨斯州西部范·霍恩发射场。美国中部夏令时7月20日7:34（北京时间7月20日20:34），发射前半个多小时，体验这次飞行的4名太空游客（正式称呼NS4机组人员）进入飞船舱内。杰夫·贝佐斯坐在6号座位，马克·贝佐斯坐在4号，沃利·芬克坐在3号座位，奥利弗·戴门位于1号座位。剩余2号、5号是两个虚位，无人。
T-2分钟，空中廊桥与飞船舱门分离，自动收回。T-16秒，新谢泼德火箭将制导系统切换至内部供电。
美国中部夏令时7月20日8:12（北京时间7月20日21:12），这枚18米高的复用型新谢泼德4号火箭发射升空。
这枚外形短粗的单级火箭，仅凭一台液氢液氧发动机（BE-3），释放50吨的推力。
T+1分钟，MAX-Q时点，火箭进入空气动力压力峰值。
T+2分钟，MECO时点，单台液氢液氧发动机BE-3关闭。
T+2分45秒，时速高达约3600公里/小时（3595公里/小时），火箭与飞船分离操作。
T+4分钟，4名太空游客可以自由移动。
T+5分钟，飞船抵达最高点或者说远地点，海拔107.05公里。兴奋中的4名太空游客被告知1分钟后返回座位，体验失重感即将结束。
T+7分钟，新谢泼德4号火箭（NS4.3）点火反推。
T+8分钟，新谢泼德4号火箭（NS4.3）成功着陆。也是这枚火箭第三次软着陆。
T+8分钟，新谢泼德飞船三个引导伞展开部署。
T+9分钟，新谢泼德飞船三个主减速伞展开部署。
T+10分10秒，新谢泼德飞船触地得分，结束短短十分钟的亚轨道飞行之旅。
数字解码
此次飞行带出一连串数字，解码这些数字，如同数字游戏。
107.05公里：新谢泼德飞船飞抵最高点
105.82公里：新谢泼德火箭飞至最高点
3595公里/小时：最高飞行速度
10分10秒：飞行全程用时
82岁：沃利·芬克年龄，她是迄今进入太空最年长者
18岁：奥利弗·戴门年龄，他是迄今进入太空最年轻者
2800万美元：一位隐姓埋名者在线拍得首张船票的最高出价，不过这位神秘人由于所谓的「日程冲突」没能参加此次飞行。
～3分钟：新谢泼德飞船为太空游客提供的失重感时长，这也是蓝色起源商业太空之旅最值钱的时段。
4名太空游客
开启蓝色起源首次载人飞的共有4名太空游客，确切来说属于亚轨道飞行太空体验者，包括杰夫·贝佐斯、马克·贝佐斯、沃利·芬克、奥利弗·戴门。
▲杰夫·贝佐斯：既是蓝色起源太空公司创始人，又是全球最大电商平台亚马逊创办人，坐拥2000多亿美元的全球首富，近年来一直依靠亚马逊股票为蓝色起源大量输血。如今这家太空公司终于有能力开始自己造血，率先体验自家亚轨道旅程，同时拉上亲兄弟、携手最老最小太空人一起打个样，这是聪明绝顶的光头贝最最擅长的玩法。
▲马克·贝佐斯：另一位光头贝，只是没有走他哥哥的商贾路，而是一位低调的NGO工作者。多年来一直担任罗宾汉基金会的通信主管，也是威彻斯特县的一名志愿消防员。哥哥行商，弟弟行善。这哥俩组合得好。
▲沃利·芬克：现年82岁的美国老太，也是迄今以最高年龄进入太空的人，更非等闲之辈。早在60年前，她曾参加美国首个载人航天水星计划的并行项目——「水星13号」（也称女性太空计划），与著名的「水星七子」一起受训，接受男性宇航员的所有培训和测试项目。当年，她在感官剥夺池里足足呆了10小时35分钟，甚至比美国首位进入地球轨道的宇航员约翰·格伦表现还要好。她还拥有丰富的飞行驾驶经验，飞行时间超过19600小时，教会3000多人如何驾驶商用飞机、私人飞行。唯一遗憾就是没有太空飞行经历。颇具戏剧性的是，沃利·芬克曾在2019年预订了维珍银河亚轨道飞行机票，只不过迟迟未能确定商业飞行日程。直到最近，贝佐斯亲自登门邀请她一同开启亚轨道首飞之旅，不仅圆了自己的太空梦，还为蓝色起源打了活广告。「82岁的我，都能享受太空，你呢？」
▲奥利弗·戴门：现年18岁的荷兰青年刚刚高中毕业，今年秋季进入乌得勒支大学。既是最年轻的太空飞行参与者，也是此次飞行首位付费的太空乘客。之所以奥利弗有幸跻身这次首飞，背后故事还是有个好爸爸。他的父亲乔斯·戴门，一位对冲基金经理才是真正竞拍船票的获胜者，显然这是送给即将念大学儿子的最好礼物。由于最高出价者因「日程安排冲突」无法飞行，所以幸运轮到乔斯·戴门赢得第一张付费船票，由此成全了这位18岁荷兰青年成为进入太空的最年轻者。
显而易见，年龄绝不是问题，问题还是票价。常态票价25万美元左右仍是绝大多数地球人无法承受的。现阶段亚轨道飞行之旅还属于富人圈层的冒险游戏，恐怕只有航天票价变成航空票价，才会真正迎来太空旅游的爆发期。
为了几分钟失重感，蓝色起源拼过
为啥蓝色起源航天路径貌似保守？新谢泼德、新格伦火箭起名有啥讲究？新谢泼德箭船系统都有哪些够硬的硬核技术？新谢泼德飞船到底安不安全？万一两个主伞同时失灵飞船将会怎样？新谢泼德自带哪些独一无二之处？为了几分钟失重感，蓝色起源拼过哪些事？……▲答案都在本视频。
