文/王欣
8月26日，据彭博社报道，有消息人士透露，小米集团正与北京汽车集团有限公司商讨合作生产电动汽车事宜，小米集团表示公司希望到2024年自能实现己生产汽车。
目前两家公司正在研究不同的方案，包括小米购买北京现代二厂的股权，该厂持有在中国生产汽车的许可，由于目前小米取得独立生产汽车的许可证有所延误，因此双方正探索合作方式。
据财联社消息，记者从知情人士处获悉，小米汽车或将接手北汽新能源位于青岛莱西的生产基地。就小米正在与北汽集团商谈制造电动车事宜，北汽集团方面表示：“没有听说过此事“。
界面新闻就此向北京现代相关负责人求证，对方回应称并不知情。
8月17日，小米汽车被曝已敲定两家主力电池供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池，两家电池公司均是新能源领域头部电池大厂。
而在8月11日的雷军年度演讲上，小米公布了其自动驾驶技术路面测试的实拍视频，并表示小米自动驾驶技术已进入测试阶段，第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试。
小米集团在去年3月30日正式宣布将造车提上日程，初始投资额为100亿元人民币，预计在未来10年内将投资100亿美元。
去年11月底，小米与北京经济技术开发区管理委员会签署合同，在亦庄建设汽车业务总部基地和销售及研发总部，并将建设一个年产30万辆的汽车工厂。当时公告称，该工厂将分两期建设，一期和二期的年产能分别为 15万辆，并称小米的第一辆汽车预计将在2024年下线并实现量产。
公开信息显示，北汽集团成立于1958年，旗下拥有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。
据彭博社报道称，虽然北京现代第二工厂较为老旧，需要进行重大升级以生产电动车，但北汽集团旗下的北汽蓝谷可能与小米合作，并负责生产小米汽车。
受此消息影响，汽车股午后持续攀升，港股北京汽车午后异动一度冲高近5%，小米集团涨超3%，A股北汽蓝谷涨超7%。
