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5月10日，理想汽车正式发布了2022年第一季度财报，其中显示第一季度实现营收95.6亿元，交付31，716辆理想ONE（全国统一价34.98万）。
目前来看，理想汽车仍处亏损状态，一季度净污损1090万元，上年同期净亏损3.6亿元，亏损幅度大幅降低。
值得注意的是，理想汽车创始人兼CEO李想还在业绩会上透露了理想汽车到2025年的产品规划。
李想表示，未来理想汽车产品组合策略类似于iPhone，以针对不同的消费需求。
他强调：“我们2025年的产品策略依然是服务有孩子的家庭用户，所以要有尺寸好的产品，集中在25-30万的价格区间，也会做好35-40万价格区间的产品，参与到40万以上的市场。”
而在理想L9发布之后，理想汽车预计在2023年有三个产品，分别是新的增程产品、第一个纯电产品，还有第一个中型车产品，价格区间是20-30万。
而这个价位段也引起了网友极大的兴趣，毕竟之前30万以上的售价，劝退了不少年轻人，而这个价位段也将为理想带来更多新鲜的血液。
理想L9三季度交付
至于产品类型的规划上，增程式以SUV为主，轿车则以纯电为主。
此外，理想汽车旗下第二款车型L9计划于今年三季度交付。
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