编辑/卞纯
通用汽车（General Motors）周二证实，在经过一段禁售期后，该公司去年第四季出售了其所持美国电动卡车初创公司洛兹敦汽车（Lordstown Motors）的股份。
据悉，作为当初SPAC交易的一部分，通用汽车持有Lordstown公司750万股普通股，初始股权价值为7500万美元，持股比例不足5%。通用汽车发言人Jim Cain拒绝透露公司在公开市场出售股票的确切时间或净收益，只表示总额并不是很大。
在披露上述信息之前，Lordstown周一公布了令人沮丧的生产计划，即到明年为止最多只能生产和销售3000辆汽车，包括2022年的500辆。今明两年的排产计划，都远远低于前管理层在公开上市前向投资者推销的数量。
财报还显示，该公司去年第四季净亏损扩大至8120万美元，因其从未售出过一辆汽车，第四季度也没有实现任何收入。
此次售股在一定程度上是意料之中的。通用汽车入股该公司是一种善意的姿态，以帮助Lordstown装配厂恢复运行，此前这座原本属于通用的装配厂于2019年停止了生产。后来，洛兹敦汽车出资从通用汽车手中买下这座工厂。
“我们投资的目的是让他们完成对工厂的收购并重启生产，”Cain表示。
Lordstown最近开始在该工厂生产其第一款汽车的试生产模型，这是一款名为Endurance的全电动皮卡车。该公司计划在今年第三季度开始向客户交付这款车。
去年第四季度，Lordstown宣布与iPhone制造商富士康达成协议，后者以2.3亿美元收购该工厂。这笔交易包括富士康负责生产Endurance皮卡。此次合作将让富士康在生产全电动卡车方面迈出第一步，同时也将缓解Lordstown资金紧张的问题。
Lordstown高管周一表示，这笔交易仍在敲定中。他们还在就两家公司未来共同开发汽车进行谈判。Lordstown首席执行官 Dan Ninivaggi将这笔交易描述为公司未来成功的关键组成部分。
Lordstown Motors成立于2018年，时至今日不仅未造出一辆电动卡车，反而负面新闻不断，相较于31.80美元的历史高点，该公司股价已经暴跌了90%以上。
