记者崔璞玉
美东时间周六下午，伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway，简称伯克希尔）的线上股东大会在加州洛杉矶拉开帷幕。公司董事长兼首席执行官、现年90岁的沃伦·巴菲特就如何投资股市，拜登的加税提案以及航空业等问题发表了讲话。
一同出席会议的还有巴菲特的老搭档、现年97岁的公司副董事长查理·芒格。
世界可能发生巨大变化，所以要投资指数基金
巴菲特在演讲开始时列出了当今全球最大的20家公司，其中包括苹果、沙特阿美、微软、亚马逊，谷歌母公司Alphabet和Facebook等。巴菲特随即问道，30年后还有哪些公司会出现在这张列表上？
这位“奥马哈传奇”提醒称，1989年时的20大公司没有一家在今天的榜单上。30多年前，全球最大的公司中有超过一半是日本公司，为数不多的几个上榜美国企业包括埃克森美孚、通用电气、默克、IBM、美国电话电报公司和菲利普·莫里斯（Philip Morris）。
“它告诉你，资本主义运转得非常好，特别是对资本家而言。这个世界能以非常、非常剧烈的方式发生变化，”巴菲特说道，因此最好的投资方式是购买指数基金。
挑选好公司比挑选有前景的行业难得多
巴菲特警告新手投资者，挑选伟大的公司比挑选有前景的行业要复杂得多。
在讲话中，巴菲特在一张幻灯片上列出了多年来以字母“M”开头的汽车公司名称，但由于列表太长，一张幻灯片无法容下所有公司，巴菲特不得不将范围缩小到以“ Ma”开头的汽车制造商。
巴菲特说，1900年代，大约有2000家公司进入汽车行业，因为投资者和企业家预计该行业将拥有美好未来。到2009年，这2000家汽车制造商中仅剩下三家，其中两家还破产了。
仍然不想拥有航空公司
巴菲特还谈到了他去年清仓航空公司股票的做法。去年疫情期间，伯克希尔抛售了其持有的总计数十亿美元的航空股。航空股价随后上涨。批评人士称这是个错误的决定，尽管航空业尤其是商务旅行的长期前景仍不确定。
巴菲特表示，他认为这一做法没有问题。他不是航空业大股东的这个事实，可能使得政府更愿意对该行业伸出援手。
“一个实际销售额不到1000亿美元的行业亏损了很多钱，他们失去了潜在的盈利能力……跨国旅行并没有恢复，”巴菲特说道，“我认为航空业务因为我们的抛售做得更好了，我希望他们一切都好，但我仍然不想购买航空业务。”
卖掉部分苹果股票可能是个错误
巴菲特还在会上承认，去年出售其一小部分苹果股票是个错误决定。2020年第四季度，伯克希尔将其所持有的苹果股份减少了3.7%，至约9.44亿股。
“我们有机会买入，但我去年卖了一些股票……这可能是个错误。”巴菲特接着说道，苹果股票非常物美价廉，“我不觉得苹果估值疯狂，估值需要和利率做比较。”
他和芒格都称，苹果的管理层非常棒，CEO库克在创意上可能比不过乔布斯，但他是“我们见过最棒的企业管理者”。苹果产品广受全世界欢迎，在人们的生活中扮演着重要角色。
“一辆汽车要35000美元，如果你问有些人，是否愿意舍弃苹果产品，我敢肯定，他们宁愿选择放弃汽车。”
苹果是伯克希尔组合中最大的单一股权，价值接近1100亿美元。
不担心潜在加税
巴菲特和芒格都表示，拜登政府提议的上调企业税税率对股东不利，但他们对此并不特别担心，称公司自会适应。
巴菲特指出，一些公司称，增加的税率最终会转嫁给客户，并试图借此使人恐惧，但这不过是公司的虚构。
巴菲特是民主党人，他在大选中把票投给了拜登。
芒格：比特币“令人厌恶，与文明利益背道而驰”
伯克希尔副董事长芒格则在会议上瞄准了比特币和加密货币。“我认为（比特币）的整个发展令人厌恶，而且与文明的利益背道而驰，”芒格说道。
巴菲特的这位老搭档称，比特币是“凭空发明的金融产品”。“当然，我痛恨比特币的成功，”他说，“我不欢迎这种对绑匪和敲诈勒索者如此有用的货币。”
巴菲特回避了有关比特币的问题，称他和芒格都没持有比特币，不想回答这个问题让大家不开心。
财报靓丽
当天早些时候，伯克希尔公布了一季度财报。
财报显示，该公司2021年一季度营收645.99亿美元，前值为612.65亿美元，预期为635.39亿美元。此外，一季度公司回购了共计66亿美元股票。
一季度实现净利润117.1亿美元，合每股盈利7638美元，上年同期为净亏损497.5亿美元，合每股亏损30653美元。
当季运营利润70.2亿美元，较去年同期的58.7亿美元同比增长20%，比疫情爆发前、也就是2019年的55.6亿美元高出了26%以上。
一季度现金储备为1454亿美元，2020年底的现金储备为1383亿美元。在本季度增长了约5%，略低于去年第三季度末的记录水平。
伯克希尔的股票投资也取得了可观收益，上一季度增加了约28亿美元。
截至2021年3月31日，该公司前四大持仓股仍为：美国运通（持股市值214亿美元）、苹果（1109亿美元）、美国银行（400亿美元）、可口可乐（211亿美元），合计占整体股票持仓的69%。
