图片来源：视觉中国
来源：界面新闻
记者：陆柯言
3月15日，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，将与腾讯旗下的梧桐车联科技有限责任公司（以下简称“梧桐车联”）签署协议，分别出资60%、40%成立合资公司，共同开发“世界领先且拥有自主知识产权”的车载智能操作系统，创建智能汽车生态圈。
腾讯方面向界面新闻确认了这一消息。
天眼查资料显示，梧桐车联成立于2018年，注册资金2万元，专注于在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台。其背后的股东分别是腾讯、长安汽车与嘉兴鑫联，董事长为腾讯副总裁钟翔平。目前，腾讯在这家公司中的持股比例为51%，长安汽车则约为37%。
目前，梧桐车联旗下拥有操作系统级车联网解决方案品牌“TINNOVE”，并已在长安CS75 Plus等车型中落地。
腾讯在汽车行业拥有众多合作伙伴，除了长安汽车之外，去年7月，腾讯与宝马宣布在自动驾驶领域深入合作；半年后，腾讯再宣布与吉利在智能座舱、自动驾驶、数字化营销等层面展开全方位深度战略合作。
恒大汽车是造车新势力的焦点之一。去年8月，恒大旗下恒驰品牌首期发布六款车型，涵盖了A到D级的轿车、SUV、MPV等车型。此后，恒大汽车股价曾猛翻三倍，市值一度逼近6000亿港元。不过，恒大汽车至今没有车型量产，也因此引发诸多争议。
