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记者／李丹昱
百世集团（BEST.US）的亏损状态仍未改变。
该公司3月11日发布的业绩显示，2020年第四季度，其营收为92.55亿元，同比下降8.9%；净利润亏损6.3亿元，而上年同期净利润为4341万元；2020年全年，其营收为299.95亿元，同比下降7.3%；毛利润为2.4亿元，同比下降85.5%。
“百世集团已经出现连续亏损问题，此前的百世店加等业务更是加重了企业的亏损现状，调整战略重回主业是必然的，当下想要解决困境，还需要与大股东阿里有更多的互动合作。”物流行业专家杨达卿对财联社记者指出。
据了解，2020年第三季度，百世集团发布战略调整计划，集中资源投入到包括快递、快运和供应链在内的主营业务。据该公司介绍：“自2020年11月公布战略调整计划以来，全面优化各业务运营，取得了阶段性的成效，百世快递的净利润于12月重新转盈。”
但从财报数据来看，百世集团2020年第四季度及全财年仍存在亏损问题。对此，百世集团董事长兼首席执行官周韶宁亦承认：“虽然市场竞争依然激烈，本季度百世的业绩整体表现较为平淡。但各业务经过调整后，业绩改善明显，呈现出了持续向好的态势。”
百世集团方面透露，战略调整已经涉及优化现金流、维持财务的稳健及调整产品结构等。业内人士认为，百世集团已经到了不得不作出改变的关键时间，“在行业竞争白热化的背景下，百世快递等业务的口碑、满意度等与同业仍存在差距，若再不作出改变，市场份额或将进一步缩小。”
近日，关于百世集团退市、卖身、快递网点倒闭的各种传闻不断。虽然百世集团相关负责人向财联社记者否认相关传闻，但其亏损难题仍迟迟未能解决。
2021年初，国泰君安将百世集团评级下调至“谨慎增持”，并表示，2020年快递行业进入“战国时代”，竞争大幅加剧。百世集团虽然管理优秀，但限于快递行业的规模经济属性，未能在“春秋时代”跻身行业前三。当前，公司已调整战略，重新聚焦，但依然面临较为严峻的挑战。
从数据上看，百世集团调整战略后，百世快递2020年全年收入约194.2亿元，同比下滑11%；百世快运收入约51.6亿元，同比下滑1.3%；百世供应链、百世优货收入同样出现下滑。在开拓东南亚业务后，百世集团国际业务收入上涨约130.8%。
上述业内人士透露，在连续亏损多年后，百世将把业务重点调整到快递和国际业务，但目前快递行业价格战激烈，机会不多，相比之下，拓展东南亚市场更简单些。此外，据百世集团预计，2021财年其营收将在340亿元-360亿元之间。
