据报道，德国汽车制造商大众集团将打造奥迪、保时捷和宾利品牌的旗舰级电动汽车，车辆将在德国本土生产。
当地媒体报道称，大众集团将在其位于德国汉诺威的工厂内建设一条新产线，用于生产新车，新车的内部代号为“Landjet”。
作为其Artemis Project项目的一部分，奥迪当前正在开发这辆三排7座车型。奥迪Artemis Project负责为大众集团开发新技术，未来这些技术将被用在大众旗下的电动汽车以及自动驾驶汽车上。
大众集团之所以选择汉诺威工厂，是因为奥迪自己的工厂规模过小，难以满足生产需要。此前汉诺威工厂主要负责生产大众集团的商用车。
一位大众集团高管对媒体表示：“Landjet能够快速在汉诺威工厂内开始量产，而且与奥迪工厂相比，在汉诺威工厂内进行生产所需要的准备工作也更少。”
汉诺威工厂还将负责生产大众ID Buzz车型，这是大众最新的纯电动汽车，它复刻了大众Microbus车型，后者是上世纪60年代的大众标志性车型。
预计Landjet的续航里程大约为650公里。奥迪将于2024年推出新车，而保时捷和宾利版本的车型则将稍晚登陆市场。上个月，有知情人士透露，当前，大众正在将宾利的控制权从保时捷移交给奥迪。
目前尚不清楚Landjet是将以轿车形式还是SUV形式面世，抑或二者兼有，大众官方并未透露信息。但是有消息人士透露，Landjet将会是一辆轿车，预计将与特斯拉新款的Model S争夺消费者与市场份额。
上周五，大众集团表示他们将在汉诺威工厂内，为该集团旗下的多个品牌生产3款纯电动“D-SUV车型”，但是大众的媒体稿并未提到哪些品牌将迎来新车型。
此前，宾利CEO阿德里安·霍马科（Adrian Hallmark）曾暗示，该公司将在2025年推出一款纯电动汽车，新车将是一辆SUV，电池安装在车底位置。这样做能够给车辆提供更大的空间，而此前该公司主要生产两门轿跑和四门轿车。
11月16日，宾利表示将在2026年时，只提供混合动力汽车，并将在2030年时，彻底放弃内燃机引擎，对所有车型完成电动化，这是该公司Beyond 100战略的一部分。
霍马科称：“10年后，宾利将从一家拥有百年历史的高端汽车企业变成一家全新、可持续、完全符合道德规范的高端汽车典范企业。”
