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中国航展无人装备展区受关注 无人船艇正进入普及应用快车道

中国航展无人装备展区受关注 无人船艇正进入普及应用快车道

来源:中新网

水面无人展示区蔡敏婕摄

中新网珠海11月12日电(记者蔡敏婕)第十四届中国国际航空航天博览会正在广东珠海举行。伴随通信技术、传感器技术、目标识别与图像处理技术等科技领域的技术突破,无人船艇正进入加速普及应用的快车道。

亮相本届航展的“海霹雳”通用型多功能水面无人艇在智能化、多功能、长航时、可靠性等方面的表现抢眼,吸引观众关注。

据深圳航天工研院新闻发言人杜俭业介绍,该艇采用斧艏深V滑行艇船型,总长22米,配备了主、辅双动力系统和艏侧推,具备海上动力定位能力,可模块化搭载雷达、光电、声呐等传感器和武器装备,最大航速41节,6级海况安全航行。

“该款无人艇可广泛适用于海上攻防对抗、水下目标探测与清除、巡逻警戒侦察、应急搜救、物资运输等各种场景。”杜俭业说,在无人装备体系领域,深圳航天工研院提出了以水面无人艇为核心的无人装备体系方案,能够解决海上应急搜救等复杂场景问题。

“和上届航展相比,深圳航天工研院在无人装备领域更加强调体系化、场景化解决方案能力的展示。”杜俭业说,在无人艇装备层面,深圳航天工研院形成了6个等级的无人艇产品系列型谱;在无人艇核心系统设备层面,提升了自主控制系统性能,开发了面向无人装备的一体化综合通导系统。

杜俭业认为,总体上来说,目前无人艇技术还处于起步阶段,未来几年将会迎来爆发式发展,并朝着体系化、集群化、智能化方向发展,尤其在民用领域拥有广阔的应用前景。

作为无人装备企业代表之一,云洲智能携自主研发生产的多型海防级无人艇实艇亮相,现场展示“空海潜”无人装备跨域协同,开设无人船艇远程操控舱,备受关注。

其中,L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇,艇身长7.5米,宽2.6米,最高航速超过35节,续航能力220海里,可适应4级海况,可搭载卫通、雷达、光电设备、摄像头、救生筏等载荷,功能应用囊括巡逻监控、抵近侦察、目标跟踪、警告驱离、反恐缉私、应急救援、物资输送等。

该艇“履历”亮眼,2022年珠海反偷渡警戒巡逻、2021年大湾区智慧边海防警戒巡逻等项目应用中都有不俗表现。

除了海防级无人艇实艇外,云洲智能还展出智能无人母船模型,同时联合产业合作伙伴展示了无人机、水下机器人等无人装备。

业内专家指出,“空海潜”无人装备的跨域协同,可以填补无人装备单品类的应用盲区,形成全方位的现代化协同作业体系,应用场景包括海洋科考、港湾防护、边海防执法等。随着无人终端装备的迭代进化、通信等相关技术的飞速发展,未来或许将催生出更多适用于复杂、极限应用环境的无人化装备体系。

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