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乐高集团宣布产品价格上调 去年近六成新开门店在中国

来源:证券日报

记者/刘斯会

6月27日,针对市场传闻乐高集团旗下产品将涨价的消息,乐高集团方面回应《证券日报》记者称,由于各项成本持续快速攀升,公司决定对部分产品价格进行上调,相关上调将从今年稍晚开始直至2023年。

乐高集团在回复函中还表示,在此之前,公司已经在相当一段时间内吸收了上涨的成本,以保持价格稳定。

《证券日报》记者发现,尽管乐高官方并未给出具体上涨时间及上涨幅度,但从乐高集团线上官方旗舰店以及线下实体店来看,涨价早已经不是新闻。

成本上升致产品涨价

乐高集团线上官方旗舰店工作人员对记者表示,由于过去两年能源、物流和原材料价格持续攀升导致成本上升,公司决定上调旗下产品价格。此外,乐高集团此次调价不仅涉及中国市场,是一场全球范围内的调价,至于具体上涨幅度,还并未明确。

不过,从市场上流出的乐高集团涨价商品图看,涨价的产品大部分都是畅销款,其中不少售价已经在千元以上。“宝马摩托车”的官方定价由1799元调整至2099元,上涨约16%;“法拉利”的官方定价由3499元调整至3699元,上涨约6%。

对于乐高集团此番上调价格,有资深零售分析师在与《证券日报》记者交流时表示,并不意外,“全球大宗商品价格都在上涨,乐高产品涨价也属意料之中。”

其表示,从乐高集团的品牌定位来看,是属于轻奢品,而涨价只会影响到对价格比较敏感的入门级爱好者,对于乐高集团原本的客户群体影响不大。“从另一个角度来看,乐高集团旗下产品涨价也可能进一步提高其品牌定位,从而有可能变相刺激乐高产品销量和价格进一步上涨。”

二手电商平台上的乐高转让价格也从侧面证实了这一点,有资深乐高爱好者表示,乐高某些热销产品从某种程度上来说,已经不是纯粹的商品,而变成了一种金融产品,具体一定的升值空间。

例如,有知名IP联名款的乐高产品销售完了就不会上新,因此有些爱好者会提前囤货或在二手电商平台上高价求货,再加上最近由于乐高对畅销款提价的消息,平台上求购者人数和价格都不断走高。

对此,乐高集团回应称,乐高确实产品销售完毕,不会重复销售,至于其他市场上,消费者加价转卖,囤货等,这并非乐高集团官方指导价,乐高集团方面也并未涉及。

加速布局国内市场

与提价相对应的是,乐高集团业绩增速明显。

乐高集团2021年度财报显示,报告期内公司全年实现营收548.44亿丹麦克朗(约合人民币519.2亿元),同比增长27%;实现净利润170亿丹麦克朗(约合人民币160.75亿元),同比增长32%。其中,来自亚太地区营收约99.07亿丹麦克朗(约合人民币93.79亿元),同比增长26.09%。

财报数据还显示,近年来,乐高集团正在不断加码中国市场。截至2021年,乐高全球门店数达832家,中国占比40.86%,达340家;2021年乐高集团在全球新开了165家乐高品牌实体店,其中超过90家在中国,占比57.58%。事实上,自2016年在上海迪士尼小镇开设第一家品牌旗舰店、2017年开设第一家授权专卖店以来,乐高集团每年都在国内市场加速扩张。

以近三年为例,数据显示,乐高集团新开的449家门店中,近四分之三的新店都在中国。除实体门店外,乐高集团还在开拓主题公园这一市场,例如,目前正在四川建造中国首座乐高主题公园,计划2023年10月份开始营业。另外,上海和北京的乐高主题公园,也预计在2024年开始营业。

除一线城市外,乐高集团还在逐步深入中国二三线城市,公司高级副总裁、中国区总经理黄国强表示,乐高未来在华市场布局将进一步向二三线城市倾斜。目前,乐高集团在中国三线及以下城市的零售店已占总数的近三分之一。

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