原标题：智能汽车行业火爆OPPO或入局
●本报记者金一丹
又一手机企业或将造车。4月28日，有媒体报道，OPPO集团已经在筹备造车事项。OPPO方面表示，OPPO目前暂无回应。市场调研机构Canalys预测，2028年，电动汽车的销量将增加到3000万辆。智能汽车行业的巨大发展空间，吸引着苹果、华为、小米等手机行业头部公司入局。
手机厂商布局造车
根据媒体报道，OPPO集团造车计划的推动者是创始人陈明永，其已经在产业链资源和人才方面进行摸底调研。就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时；他还带队拜访了中汽研等机构。
OPPO或成为小米之后，又一家造车的手机公司。但OPPO方面表示，OPPO目前暂无回应。
3月30日，小米集团公告称，小米集团董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元（超650亿元人民币）。小米创始人雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
苹果对于是否造车一事并未明确回应。4月初，苹果CEO库克接受媒体专访时表示：“自动驾驶汽车是机器人。因此，你可以用自主性做很多事情。我们将拭目以待，看看苹果会做些什么。”
2月2日，天风国际分析师郭明錤发布研报指出，预测苹果最快将在2025年发布AppleCar。根据过去经验，新款iPhone从最初规格定义到大量生产约需18-24个月。考虑到汽车的开发时间更长、验证规格更高、供应链管理更复杂以及截然不同的销售/售后服务体系，郭明錤认为欠缺造车经验的苹果若欲在2025年发布AppleCar，时间上已相当紧迫。
从华为来看，华为的定位是智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。华为目前选了北汽、广汽、长安汽车三个合作伙伴，共同打造汽车领域的三个子品牌。4月17日晚，首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车极狐阿尔法S华为HI版在上海亮相。此外，华为与小康股份旗下赛力斯合作推出了赛力斯华为智选SF5，华为亲自上场卖车。
电动汽车市场发展空间大
手机企业为什么纷纷涉足汽车领域？从手机市场来看，目前手机市场大盘趋于稳定，手机厂商的出货量是此消彼长的状态。市场调研机构Canalys数据显示，2020年全球智能手机出货量为12.65亿部，同比下降7%，三星、苹果、华为、小米、OPPO出货量排名前五。市场调研机构StrategyAnalytics的报告显示，2021年一季度全球智能手机出货量为3.4亿部，同比增长24%。三星、苹果、小米、OPPO、vivo出货量排名前五。
而电动汽车市场正在迅速增长。从全球市场来看，Canalys报告指出，2020年全球电动汽车（EV）销量同比猛增39%至310万辆。Canalys预测，2028年电动汽车的销量将增加到3000万辆，2030年电动汽车将占全球乘用车总销量的近一半。
从中国市场来看，Canalys报告显示，2020年中国售出的130万辆电动汽车占全球电动汽车销量的41%，仅次于占全球电动汽车销量42%的欧洲。Canalys预测，2021年中国将出售190万辆电动汽车，增幅高达51%，占中国汽车总销量的9%。
智能汽车行业增量空间巨大，吸引苹果、华为、小米、OPPO等手机厂商入局。上海九德战略定位合伙人张松对中国证券报记者表示：“汽车品类将会发生革命性的变化，从原来的交通出行工具，转变为像智能手机一样的智能汽车。智能汽车除了是交通工具外，更是一部移动的智能手机，是未来万物互联智能终端的重要入口之一。我国是全球第一大汽车生产消费国，谁先抢占智能汽车这一品类高地，谁就能把握未来万物互联的关键入口，所以大家都在抢占这一赛道。”
