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1拆80!百度股价一度涨逾7%,传递赴港二次上市信号

杨洁

北京时间3月1日晚,百度发布公告,当天,百度召开临时股东大会审议通过拆股事宜,拆股比例为1:80。在屡次传出二次上市的背景下,市场认为百度此次拆股目的很有可能是为了赴港二次上市。

来源:百度公告

来源:百度公告

根据公告,百度拟将其ADS(美国存托股票)所代表普通股的比例从每10股ADS代表1股普通股,更改为每1股ADS代表8股普通股,自2021年3月1日起生效。

公告显示,拆分后,公司的法定股本将为43520美元,分为660亿股每股面值0.000000625美元的A类普通股,28.32亿股每股面值0.000000625美元的B类普通股和8亿股每股面值0.000000625美元的优先股。对于百度ADS的持有人,每股ADS所代表的公司权益的百分比不会发生改变。

百度股价当天开盘大涨7%,截至美股收盘,涨4.28%至295.58美元/股,总市值约1008亿美元。盘后百度股价仍继续上涨。

传递赴港上市信号

拆股计划实施,意味着百度回港上市又近了一步。因为这可以使百度以较低的发行价二次上市发行,对投资者比较友好。

发行价太高,可能会影响其流动性及中小投资者的参与度,拆股后,有利于公司以每手较低价格发行,对于未来香港的投资者尤其是散户投资者来说降低了入场门槛。

此前,2019年7月,阿里巴巴在赴港二次上市前也曾进行拆股,将公司普通股一拆八,阿里巴巴称拆分股票的目的是,“增加以较低每股价格发行的股票数量,增加公司未来筹集资金的灵活性,包括发行新股。”

百度二次上市的消息早已有之。2020年5月时,百度董事长李彦宏曾对媒体表示,正在关注美国从政府层面在不断收紧对中概股公司的管制,百度内部在不断地研讨有哪些可以做的事情,包括在香港等地的二次上市等。

2021年2月,彭博报道称,百度计划最快于今年上半年在港交所进行二次上市,且可能出售约5%至9%的股本,至少融资35亿美元。已经确定了高盛和中信为上市保荐团队。不过百度官方对此消息不予置评。按照港交所流程,回港二次上市的公司可秘密交表,通过聆讯前,无需在联交所网站公布具体信息。

拆股操作很常见

拆股操作其实很常见,公司进行拆股基本为几个原因:一是增加股票数量、吸引新投资者,二是降低每股的价格、降低投资者门槛,增加流动性。上世纪90年代末,美股公司曾经热衷于拆股,当时标普500成分股企业中每年拆股的公司数量超过100家,但自2016年以来这一数字已经降至个位数。

苹果公司自1980年上市以来已经进行了五次股票拆分。苹果股票曾在1987年、2000年、2005年、2014年、2020年进行过五次拆分,在2014年苹果以1拆7之前,苹果股价一度最高达到705美元。2020年7月30日按照1:4拆分后,股价从400美元以上降至约100美元。

当然也有公司不这么做,亚马逊20多年来就从不拆股,如今其股价攀升至了每股3146.14美元。

这也不是百度第一次拆股。在2010年5月,百度就进行过一次拆股,当时拆股比例是1拆10。在2010年5月之前,百度1个ADS代表1个普通股。拆股后,每10个ADS代表1个普通股,百度股价也从600多美元降到60多美元。

AI业务商业化加速

从基本面来看,百度如今适合更高估值。

过去很长一段时间,百度股价处于低谷,一个原因是自动驾驶等新兴业务的价值未能体现。但随着Apollo自动驾驶的业务落地、小度分拆和AI技术商业化前景逐渐清晰,这部分业务的价值正逐渐受到认可,机构认为,AI业务商业化落地进程提速,有望成为百度新的增长引擎。

百度2020年第四季度财报显示,2020年四季度,百度总营收达302.6亿元,同比增长5%,其中广告收入重回增长,其他业务收入增19%。此前受疫情影响,百度2020年一、二季度营收负增长,三季度微增0.54%。2020年全年,百度营收1071亿元,同比下滑0.32%;全年净利润224.72亿元,同比增长992%;non-GAAP项下净利润220.20亿元,同比增长21%。

公司预计在2021年第一季度,营收总额为260亿元-285亿元,同比增长15%-26%,百度核心营收同比增长26%-39%(该指引不包含收购YY带来的潜在收益)。

自动驾驶领域Apollo持续取得突破,在北京、长沙、美国加州三地进行开放道路无人化测试,测试车队规模已超过500辆,测试里程总计超过700万公里。

财报发布后,有多家机构为百度新业务估值,有20家券商为云业务单独估值,云业务估值金额最高达450亿美元;有21家券商为Apollo单独估值,Apollo业务单独估值最高达539亿美元。

瑞银方面表示,预计2021年云和汽车领域将出现更多积极催化剂。预计百度2021Q1营收预期上升,主要归功于云计算市场正在改善。此外,瑞银认为百度Apollo将在三个方面取得进展,包括robotaxi、政府智能交通项目以及与车企制造商合作。

根据百度官方信息,百度将组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,面向乘用车市场制造智能电动汽车,曾任摩拜单车联合创始人兼CTO的夏一平将出任百度造车公司CEO,并计划在三年左右时间内推出新电动车。

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