新浪科技讯北京时间5月10日晚间消息，京东发布了截至3月31日的2019年第一季度财报。财报显示，京东集团2019年第一季度归属于普通股股东的净利润为73亿元人民币（约合11亿美元），去年同期为15亿元人民币。2019年第一季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润同比增长215%至33亿元人民币（约合5亿美元），去年同期为10亿元人民币。
财报发布后，京东集团董事长兼CEO刘强东、京东零售子集团CEO徐雷、京东物流CEO王振辉、CFO黄宣德、首席战略官廖建文和投资者关系总监李瑞玉出席了分析师电话会议，对财报进行了解读，并回答了分析师提问。
以下即为本次电话会议分析师问答环节主要内容：
高盛集团分析师罗纳德·龚（Ronald Keung）：我的问题关于京东物流业务，第一季度京东物流及其他服务收入大幅增长90%，管理层可否与我们分享一下京东物流实施的一些重要项目及KPI？黄总提到，第一季度毛利率大幅改善，那可否预测一下全年物流业务毛利率趋势及履约成本等数据？
王振辉：首先，非常感谢你关心京东物流业务。京东物流核心KPI主要还是围绕体验和效率，正如前面刘总所说，我们非常关心客户对京东物流体验的评价，以及如何更快速地把产品和货物送达到客户手里，实现这一目标的关键就是技术。另一方面，我们也通过良好的用户体验获得更多的订单，让我们的物流规模不断增加。虽然第一季度是传统上的物流淡季，但我们还是保证了比较好的运营情况。从过去两个季度外单的毛利率来看，也是整体变优的。我们认为未来仍将延续这种趋势，我们期待着外单的毛利率持续上升。这一切都将在保证客户高体验的情况下达成。
New Street Research分析师Jin Yoon：京东第一季度净利润远远超出预期，管理层如何看待这种情况？由于第一季度传统上是淡季，你们如何看待运营利润杠杆和毛利率杠杆？今年余下时间利润率会有怎样的表现？你们是维持当前的利润预期呢，还是说预计未来还有更强劲的增长趋势？
黄宣德：很显然，我们也对第一季度非常强劲的业绩深受鼓舞，但这仍然只是一个季度的情况。正如刘总所提到的，我们会继续投资客户体验，继续投资新业务。然而，如果你了解中国竞争格局，就会明白市场环境瞬息万变，中国始终是一个竞争非常激烈的市场。恰恰是因为这一点，虽然第一季度业绩强劲，但我们并没有调整利润预期。
我们肯定会重新评估下一季度的利润率预期。考虑到第一季度业绩非常强劲，我们也准备根据以往的经验，在第二个促销季回馈消费者，而且力度与2017年的时候一样。这确实是一个了不起的季度，再次证明了京东业务强大的盈利能力。即便按年度计算，我们的利润率也会持续稳定提高，确保我们创造稳定的收益。但与此同时，只有当我们不断进行再投资的时候，我们才能期望公司业务能有长远发展。
摩根大通分析师亚历克斯·姚（Alex Yao）：第一季度，物流业务对京东利润的改善起到了一点推动作用，而且你们也提到第三方物流的毛利率在过去两个季度持续提高。那请问，这是因为你们上调了物流产品的价格，还是因为你们优化了基础设施的结构，通过提高订单量来提升效率？管理层可否介绍一下物流利润率改善的准确原因，以及这些驱动力能持续多久？
黄宣德：如果你还能记起来的话，在去年第一季度，也可能是第二季度，我们开始针对外部企业推广我们的物流业务，当时确实很难预测我们的增长能有多快，特别是这项努力开始于2017年“双十一”促销季的时候。所以，我们基本上是提前创建了庞大的物流能力，确保新用户能获得最佳的体验。
另外，伴随着新业务的扩张，我们还向企业客户提供了试用期优惠费率。所以说这基本上是仓储容量加折扣费率产生的效果，两个因素都影响了对外业务的毛利率，另外仓储容量也是由内部业务和外部业务所分享。所以，京东零售体验也受到影响，因为我们在内部业务和外部业务之间分摊了成本。
去年第一季度的业绩受到了上述两个因素的不利影响。但在过去两个季度，这两个因素已经被消除。我们已经宣布，初始折扣期在去年下半年被逐步取消，同时2018年全年仓储容量利用率不断改善。目前，仓储容量利用率的情况非常不错。我们又重新实行正常的费率，客户也乐于接受。（清风）
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