来源：华商报
7月9日，针对媒体此前曝光的“罐车卸完煤制油直接装运食用油”一事，有博主查询了其中一辆“冀E”牌照车辆的行驶轨迹，发现今年3月底至7月初，存在多次卸货煤制油后装运食用油的情况，其中4次涉及陕西，3次与食用油企业有关。
7月10日，华商报大风新闻记者实地探访陕西咸阳两家涉事企业，追问这些食用油去向。
博主发声——
发现一油罐车轨迹多次存在异常
7月9日，博主@高剑犁发布视频《谁在用“问题食油”？》，引发网友关注。视频中，该博主针对此前媒体曝光的“罐车卸完煤制油直接装运食用油”一事，追问这些疑似存在交叉污染的食用油流向何方。
该博主注意到，一辆“冀E”牌照的车牌在调查中，出现了完整的车牌，遂使用“发货帮”App查询该车辆近半年来的行驶轨迹。
根据轨迹显示，该车辆自今年3月22日至7月6日行驶轨迹显示，疑似多次在运输卸货煤制油后运输饲料颗粒、食用油等。
据此前报道，中国农业大学食品学院副教授朱毅说，煤制油主要是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康，可能导致中毒，“混用又不清洗，残留物势必会对食用油造成一定的污染，运输食用油应该专车专用。”
涉陕货运——
3次疑似卸货煤制油后运输植物油
华商报大风新闻记者梳理发现，涉及陕西的卸货共4次，其中3次疑似在卸货煤制油后，运输植物油；1次疑似卸货煤制油后，运输化肥颗粒。分别为：
5月21日至23日，由国家能源集团宁夏煤业煤制油化工销售分公司物流中心至河北华力油脂有限公司。华力油脂公司经营范围为“石油制品销售（不含危险化学品）、成品油批发（不含危险化学品）、润滑油销售、工业用动物油脂化学品销售等”。
时隔一日后，该罐车再次行驶。5月24日至27日，由中储粮油脂（天津）有限公司至陕西汉中勉县新力油脂有限公司，该公司业务属于农副食品加工业下属的植物油加工业。
5月28日至6月1日，该罐车由国能宁夏煤制油化工销售公司至广东佛山沙提机场；后于6月1日至4日，从广东东莞富之源饲料蛋白开发公司、中纺粮油（东莞）有限公司运货至陕西咸阳咸兴路金龙鱼厂区（即，益海嘉里（兴平）食品工业有限公司）。金龙鱼厂区亦为植物油加工企业。
6月12日至16日，该罐车自国能宁夏煤制油化工销售公司出发，在湖北三峡鸿悟科技有限公司，后从安琪酵母（宜昌）有限公司前往陕西中衡农贸科技有限公司。
6月18日至22日，该罐车再次从国能宁夏煤制油化工销售公司出发前往广东佛山沙提机场，后于22日至25日，由邦基（东莞）粮油有限公司、中纺粮油（东莞）有限公司至陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地。
新力油脂公司——
公司称系受害方，已封存存油罐，配合相关部门调查
7月9日，陕西汉中勉县新力油脂有限公司发布声明，对于近日中储粮一级大豆油运输车辆污染事件，公司作为受害方积极配合相关部门调查，涉事的大豆油已于2024年7月3日由汉中市、县相关部门调查清楚后现场封存于公司储油罐内，等待中储粮公司召回处理，该批次大豆油没有灌装生产流向市场。勉县新力油脂称涉事油未流向市场待召回，对于恶意抹黑公司形象以及其它产品的行为，公司已向公安机关报案申请查处。
7月10日，勉县市场监督管理局回复称，7月3日至7月4日，市场监督管理局等部门联合对汉中勉县新力油脂有限公司展开了初步调查，5月27日这一批大豆油未流入巿场，现已全部封存。汉中市市场监督管理局相关工作人员表示，前期已经成立市县两级发改部门牵头、市场监管部门配合的联合调查工作专班，对涉案食用油采取了封存等管控措施，具体核查处置情况后续会依法予以公布。
西瑞集团厂区——
工作人员称官方已介入调查，否认有散装油业务
7月10日下午，华商报大风新闻记者前往位于咸阳兴平咸兴路上的陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地和益海嘉里（兴平）食品工业有限公司。
关于“冀E”号牌车辆是否进入厂区装卸货，若装卸货其产品是否流入市场等问题，西瑞集团一名办公室工作人员表示，7月9日已接到有关部门通知，7月10日上午，相关单位也已进入厂区调查，但并未立案。是否存在“问题油”一事正在进行调查，最终建议关注官方公布的结果，“我们厂区内是有储油油罐，但这件事还在排查。”“网上说的很多情况不详实也不准确，建议以具体调查为准。”
“油罐车装的一定是散装油，我们企业根本没有散装油业务。”该工作人员说。
对此，华商报大风新闻记者通过多方交叉求证获悉，涉事油罐属于另一粮油企业，该单位正配合相关部门调查。
金龙鱼厂区——
有运输车司机询问在厂区何处卸油，还有人称系私人接单
在益海嘉里（兴平）食品工业有限公司厂区外，一名拉货司机告诉大风新闻记者，自己并非该工厂员工，属于私人拉活，按单结算工钱。
厂区内，记者看到工厂正在紧锣密鼓运行。在厂区办公楼中，记者看到展示的预制菜、菜籽油等多款产品。现场，有市场监管部门的工作人员正在对企业负责人进行问询。
记者注意到，进出该厂区的油罐车、货车均需登记、人脸扫码等。期间，有运输“食用油”“面粉”的罐车运行，两辆车的车身均没有明显涂改的痕迹。对此，一名工作人员表示，厂区系用原料生产食用油，但关于其是否从外部购入食用油，其表示不清楚。
对此，厂区里一名司机询问道，“我从火车站拉来的食用油在哪里卸货？”此外，记者在厂区内看到有大量储油的油罐。
在一处办公室，记者见到了该厂区相关负责人，她表示，已经关注到网友的质疑，厂方也第一时间进行自查，有关部门的调查小组也进入了企业，目前正在对是否存在“问题油”一事进行调查。“冀E”牌照的车辆是否有进入厂区卸货？该负责人未正面回应，她表示，车辆的进出场、装卸货等环节，厂方是完全按照管理要求执行，“我们始终把食品安全放在第一位。”
7月10日，金龙鱼官方回应称，该车曾在集团旗下湖北武汉、陕西工厂卸货，涉武汉工厂行程为该车注册后第一次运输，即装运时为新车状态；涉陕西工厂行程，装运前，装载工厂按照相关制度要求，核验了其罐身的食用油标识及前载的书面盖章证明件，并进行了清罐、验罐，检验合格后方进行了油料装载，施铅封后发运；油品到厂后，收货工厂验证铅封，并进行了国家标准规定的食品安全、质量各指标检测，产品品质检测结果均符合国家有关要求。
咸阳联合调查——
多部门协调处置，涉及两厂油罐均封存，正进行第三方检测
7月10日下午，华商报大风新闻记者从咸阳市一相关部门知情人士处获悉，7月9日晚，咸阳市政府在关注到问题后，成立了由应急管理、交通运输、市场监管等部门组成的联合调查组，于7月10日上午前往涉事企业现场检查。
知情人士表示，咸阳涉及的3家企业中，其中一家是转运了化肥颗粒，另外两家系运输食用油。
知情人士介绍，罐车给西瑞集团厂区内的另一家粮油企业运输过油，是三等菜籽油，厂区称该食用油进入厂区，由企业自检后认为合格，遂将菜籽油储存至储油罐内。由于距离事发不久，故还没有进行加工生产，已经被全部封存，“没有流向市场。”罐车运入金龙鱼厂区的植物油，厂方自检也是合格的，但有关部门不能单信企业自检，已经对储油罐进行封存，最终是否合格，需要由第三方检测机构给出结论。
该知情人士说，“食品安全问题重大，是否存在问题需要用科学去求证，若第三方检测机构的结论指向有问题，将第一时间公布检测结果，有关部门肯定会采取相应的措施。”
华商报大风新闻记者张鹏康
责任编辑：刘德宾
