近日，长三角（盐城）智能网联汽车试验场智能网联高速环道迎来首台测试车辆，我国再添一条全场景智能网联汽车测试高速环道。智能网联高速环道既可以应用于智能网联及自动驾驶场景下的连续高速测试，也可以应用于乘用车高级别辅助驾驶和商用车高级别辅助驾驶测试，在保障测试安全的同时，能够大大提高测试效率，是智能网联汽车测试不可或缺的测试场景。
智能网联高速环道首发试验
目前,国内能够满足高级别辅助驾驶和自动驾驶测试需求的高速环道较少，而在社会开放道路中开展这样的高速试验又存在较高风险。中汽股份投资建设的这条智能网联高速环道是专门设计用于各种类型智能网联汽车进行高速场景功能测试的，环道总长6800米，弯道圆曲线半径400米，具有三条行车道和一条应急车道，直线段长度超过2000米，最高车速超过180公里/小时。设计建造指标充分考虑了智能网联汽车高速测试场景的各种应用，为推动我国智能网联汽车产业的发展具有重要意义。
【责任编辑：张宇晖】
