来源：中央纪委国家监委网站
中欧商贸物流合作园区是中国在欧洲地区建设的首个商贸物流型境外经贸合作区。目前，园区已建设完成匈牙利中国商品交易展示中心、匈牙利切佩尔港物流园等项目。 图为近日，在匈牙利布达佩斯拍摄的中国商品交易展示中心。
图为近日，一名男子在位于匈牙利布达佩斯的中国商品交易展示中心内购物。新华社记者张帆摄
数据显示，“丝路海运”航线目前已通达全球43个国家的117个港口，300多家国内外知名航运公司、港口企业、智库等加入“丝路海运”联盟。匈牙利布达佩斯开通到郑州、宁波、杭州、成都、香港、深圳6个城市的货运航线，每周22班左右，搭载“中国制造”远销欧洲。近年来，越来越多的优质国货走出国门，被全球消费者广泛认同和接受。
出海，正在成为国货打造世界品牌的契机。优质的中国产品通过各种渠道走向全球，让海外消费者体验到富有创造力的中国产品。与巴黎奥运会有关的运动手环、玩偶等各种产品随处可见“义乌制造”的身影。和过去靠低价取胜的商品相比，如今的国货出海，则是从品质和技术上下功夫。在生物科技、新能源技术和轻工装备等领域，中国制造的产品已步入了全球前列。同时，一些企业以其独特的销售模式赢得了国际社会的认可，例如名创优品探索出的超级大店与盲盒专营店等全新店态在海外市场复制，截至目前，该品牌海外门店已突破2000多家。
国货出海，千帆竞发。各地各部门以优质的综合服务能力，全力护航企业向海外发展。浙江省举办涉外法律服务业高质量发展交流会，探讨提高涉外法律服务能力和水平;四川省推进外贸企业“百企领航，千企升级”，推动1000家省内企业外贸从无到有，从小到大。正是以政策的优势、便捷的物流、稳定的大国外交为基础，中国企业才能在对外交往中行稳致远、进而有为。
中国制造走出国门、走向海外，是适应世界贸易格局变化的大势所趋，也是扩大高水平开放的时代需要。当前国货品牌发展势头良好，但激烈的市场竞争、高标准的产品质量要求、品牌差异化的挑战以及国际市场的适应性等问题也需要被重视和解决。压力和动力同在，机遇与挑战并存，国货产品在品质、价值、文化上精耕细作，不断丰富新内涵，实现新突破，就能持续讲好中国品牌的故事。
