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销量翻倍,净利预计续亏!北汽蓝谷:规模效应暂未显现

中新经纬1月15日电北汽蓝谷15日发布2023年年度业绩预亏公告。

公告显示,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润亏损52亿元到57亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为57亿元到62亿元。而上年同期归母净利润亏损54.65亿元,每股收益为-1.2747元。

对于期内业绩预亏的主要原因,北汽蓝谷表示,新能源汽车市场竞争愈发激烈,公司为不断提升综合竞争力,积极开拓市场,锐化品牌形象,提升运营效率,在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入,对公司短期业绩产生一定影响。

北汽蓝谷还称,公司产品销量仍处于快速提升期,规模效应暂未显现,导致产品成本阶段性偏高;随着后期新产品的陆续上市,产品结构逐渐丰富,渠道建设进一步完善,公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

据了解,北汽蓝谷已连年亏损。2020年至2023年,北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元,2023年第三季度,公司亏损32.51亿元。

官网显示,子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业。2018年9月27日,北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。

北汽蓝谷主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务,目前打造极狐、北京汽车两大品牌。极狐是北汽蓝谷打造的高端智能新能源汽车品牌,旗下两款车型极狐阿尔法T和极狐阿尔法S已上市交付。2019年10月,以“北京”商标为基础,北汽集团旗下“北汽新能源”和“北京汽车”联合推出“BEIJING”品牌。

业绩预亏,北汽蓝谷旗下品牌极狐汽车2023年却销量翻倍。据“ARCFOX极狐”微信公众号1月1日发布的数据显示,2023年北汽新能源销量9.2万辆,同比增长84%。北汽蓝谷旗下极狐汽车与BEIJING品牌电车2023年累计销量分别为30016辆和62156辆,同比分别增长138%和66%。

二级市场上,截至15日收盘,北汽蓝谷收跌0.18%,报5.54元,总市值309亿元。(中新经纬APP)

责任编辑:刘德宾

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