新华社乌鲁木齐9月15日电题：乌鲁木齐国际陆港区：科技赋能智慧物流枢纽
新华社记者尚升、阿曼
秋高气爽时节，在乌鲁木齐国际陆港区，机车穿梭，作业不歇，一旁的铁路轨道纵横交错伸向远方。整个过程见不到人工操作，但一切都井然有序、高效快捷。
作为丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程之一，乌鲁木齐国际陆港区2015年底启动以来，充分发挥中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、综合保税区、多式联运中心等多个功能区作用，大大提升了整体集货、带货能力。
新疆国际陆港（集团）有限责任公司副总经理李佳杰说，今年1月至7月，国际陆港区开行中欧（中亚）班列772列，占全疆开行班列的85.6%，发运铁海联运班列336列，同比增长2.8%，物流枢纽效能加速释放，已成为对外开放新高地。
随着“一带一路”倡议深入实施，往来中国与欧亚国家的班列越来越多，乌鲁木齐国际陆港区引入自动化设备硬件、信息化系统、大数据等新兴技术，推进港域内各场站管理的智能化和现代化。
新疆国际陆港（集团）有限责任公司下属的新疆国际陆港物联信息科技有限公司打造了“丝路智港”港域万物互联平台，用途类似“场站超脑”，综合利用AI、数字孪生、无人驾驶车辆等高新技术和装备，助力实现港区高效管理。
通过该平台，可实现对场站吞吐量、场站集装箱概况、场站车辆作业情况、中欧班列发运情况进行智能统计分析，高效掌握场站作业情况与货物发运情况。此外，平台支持全程可视追溯、现场实时画面调度等功能，可实现运输组织优化，推动中欧班列高效发运。
如今，依托5G网络超低的传输时延和极高的可靠性，该陆港区开展实施无人集装箱卡车自动驾驶，实现按既定行驶路径完成作业、智能感知路况。无人集装箱卡车短驳运输，为中欧班列（乌鲁木齐）集结中心和多式联运中心降低了人力成本，同时又提高了生产效率。
数据显示，截至今年7月，乌鲁木齐国际陆港区中欧（中亚）班列线路通达19个国家、26个城市，运载货物包含200多个种类。随着科技助力乌鲁木齐国际陆港区在商贸物流领域不断创新，其国际物流枢纽的形象日益凸显。
（本文来自于新华网）
