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高质量发展调研行丨乌鲁木齐国际陆港区:科技赋能智慧物流枢纽

新华社乌鲁木齐9月15日电题:乌鲁木齐国际陆港区:科技赋能智慧物流枢纽

新华社记者尚升、阿曼

秋高气爽时节,在乌鲁木齐国际陆港区,机车穿梭,作业不歇,一旁的铁路轨道纵横交错伸向远方。整个过程见不到人工操作,但一切都井然有序、高效快捷。

作为丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程之一,乌鲁木齐国际陆港区2015年底启动以来,充分发挥中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、综合保税区、多式联运中心等多个功能区作用,大大提升了整体集货、带货能力。

新疆国际陆港(集团)有限责任公司副总经理李佳杰说,今年1月至7月,国际陆港区开行中欧(中亚)班列772列,占全疆开行班列的85.6%,发运铁海联运班列336列,同比增长2.8%,物流枢纽效能加速释放,已成为对外开放新高地。

随着“一带一路”倡议深入实施,往来中国与欧亚国家的班列越来越多,乌鲁木齐国际陆港区引入自动化设备硬件、信息化系统、大数据等新兴技术,推进港域内各场站管理的智能化和现代化。

新疆国际陆港(集团)有限责任公司下属的新疆国际陆港物联信息科技有限公司打造了“丝路智港”港域万物互联平台,用途类似“场站超脑”,综合利用AI、数字孪生、无人驾驶车辆等高新技术和装备,助力实现港区高效管理。

通过该平台,可实现对场站吞吐量、场站集装箱概况、场站车辆作业情况、中欧班列发运情况进行智能统计分析,高效掌握场站作业情况与货物发运情况。此外,平台支持全程可视追溯、现场实时画面调度等功能,可实现运输组织优化,推动中欧班列高效发运。

如今,依托5G网络超低的传输时延和极高的可靠性,该陆港区开展实施无人集装箱卡车自动驾驶,实现按既定行驶路径完成作业、智能感知路况。无人集装箱卡车短驳运输,为中欧班列(乌鲁木齐)集结中心和多式联运中心降低了人力成本,同时又提高了生产效率。

数据显示,截至今年7月,乌鲁木齐国际陆港区中欧(中亚)班列线路通达19个国家、26个城市,运载货物包含200多个种类。随着科技助力乌鲁木齐国际陆港区在商贸物流领域不断创新,其国际物流枢纽的形象日益凸显。

(本文来自于新华网)

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