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石家庄海关:“铁路快通”助力中欧班列跑出加速度

来源:河北省政府网站

□记者邓光韬袁立朋

6月28日,高邑县石家庄国际陆港。

一阵夏雨落下,清新的风吹过一眼望不到边的集装箱,高大的龙门吊不断重复着抓、起、运、落动作。

随着一声长鸣的汽笛,这列满载汽车配件、机械设备和生活用品的中欧班列慢慢驶出站台,12天后将到达中欧贸易的重要城市莫斯科。

“去年我们共发了506列,有了海关‘铁路快通’模式的助力,今年截止到6月28日就发了317列,是去年全年的五分之三。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜说。

李江娜提到的“铁路快通”,是石家庄海关大力推行的“铁路进出境快速通关”模式,这个模式优化了以往业务流程和监管方式,实现了海关、铁路、运营企业数据互通。在这个模式下,海关通过铁路舱单电子数据就能进行审核、放行、核销,所有环节一站式完成,不需要运营企业再另行申报并办理转关手续。

“这个模式最大好处就是又快又省钱。”李江娜说。运用“铁路快通”模式,每个中欧班列能节省通关时间约20小时,整体运行时间能缩短约1.5天,缩短了货物在途时间,每列还能节省费用10000元左右,为企业省了成本,提升了出口竞争力。

“铁路快通”是石家庄海关重点推进“提升通关便利化水平18条措施”“1+3”海关通关便利化场景体系的组成部分,它与“提前申报”“两步申报”“船边直提”和“抵港直装”等都是其中的重要举措,实施以来大大提升了河北通关便利化水平。

数据显示,今年一季度,河北省进、出口通关平均时间分别为30.05小时、0.79小时,较2017年分别压缩81.3%、95.12%。今年1至5月,河北省外贸进出口总值2387.5亿元,同比增长12.5%。

主题教育开展以来,石家庄海关提出“深学、实研、细照、笃行”的方针,坚持目标导向和问题导向相统一,把发现和解决问题贯穿主题教育的全过程。

石家庄海关主动提出对标京津、优于全国的目标,通过优流程、提效率、强服务等措施,持续提升通关便利化水平。

6月1日,石家庄海关“海关惠企通智慧平台”上线试运行,该平台共分为“1+3”海关通关便利化场景展示、通关慧查询、班列极速查、关企智通车四个模块,不仅能为企业提供多项查询服务,还能实现在线问答,第一时间搜集企业的疑难问题和业务需求,实现了服务向前延伸,接通“最后一公里”。

“要以实际成效为标准、以企业感受为前提,把主题教育成效转化为高质量发展的成果。”石家庄海关关长张宝峰说。下一步,石家庄海关将继续优化口岸营商环境和服务,强化智慧海关建设,提升跨境贸易便利化水平;持续深化京津冀间机制配合、业务融合、流程整合,助力河北建设全国现代商贸物流重要基地。

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