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雅万高铁接触网全线贯通

当地时间4月27日17时30分,中国中铁旗下中铁电气化局承建的雅万高铁接触网全线贯通,为下一步线路送电和联调联试奠定了基础。

雅万高铁德卡鲁尔-帕达拉朗区间接触网专业静态验收

雅万高铁正线长142.3公里,最高设计时速350公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。

接触网导线是架设在铁路线路上空,为高铁线路输送电力的“大动脉”,其施工质量直接影响着列车的运行速度和安全稳定。

雅万高铁全线采用由中国制造的恒张力架线车架设接触网导线,架线车采用全数字控制系统和人机对话界面,作业操控方便快捷,架设的接触网导线每米平直度精度整体控制在0.05毫米以内,可有效保证施工质量,提高施工效率。

雅万高铁哈利姆至卡拉旺区间接触导线架设

自2022年10月19日启动架线以来,中铁电气化局参建者坚持攻坚克难,明确施工重点环节,把控关键工序,紧盯铺架进度,动态调整施工方案,积极协调恒张力架线车作业计划,优化施工组织,加强资源配置,挑选技能强技术优的作业人员组建专业的架线班组,采取轮班和流程化作业,实现架设导线24小时内,完成定位装置和吊弦安装等后续工序,最终于轨道铺通后25天完成全线接触线架设任务,达到静态验收条件,助力实现雅万高铁的高质量建成。

据悉,雅万高铁项目是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地项目,建成后,雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。

【责任编辑:俞昭君】

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