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琼州海峡春运高峰安全有序

春运期间,海口新海港汽车客货滚装码头船来船往,一派繁忙景象。本报记者康登淋摄

本报2月9日讯(记者陈晓洁袁语悦通讯员陈立智)自1月7日春运启动以来,海口多个部门精心组织保障琼州海峡春运高峰安全有序。记者从海口海事局了解到,截至2月8日,琼州海峡累计客滚船进出港8716艘次,运送过海旅客353.52万人次,运输过海车辆89.45万辆次,同比分别增长22.6%、56.2%、45.6%。客滚运输车客数量持续保持高位。

据介绍,今年春运返程高峰较以往呈现以下特点。一方面是高峰集中,但拖尾效应明显,车客最高峰出现在大年初五至初八,日均运送旅客15万人次、车辆3.5万辆次,日均数据已突破近年来单日最高值;此外,高峰持续时间较长,直到2月7日,过海旅客、车辆数量仍处于10.2万人次、2.5万辆次的高位。另一方面是自大年初三起,车客流量呈现明显的“出多进少”局面,一直持续到正月十六,以大年初八、初九为例,出岛车客是进岛数量的1.7倍。

针对返程高峰持续时间长、两岸渡运需求不均衡的特点,海口海事局压实监管责任,创新服务举措,协调企业增加客滚运输运力,倡导企业以运力最大化为原则疏运待渡车客,指导企业调派全部54艘客滚船参与待渡车辆抢运;采取船舶打空回港的调运方式,提升船舶周转效率,累计协调客滚船打空参与疏运660艘次,全力保障旅客出行安全畅通。

浓雾影响通航期间,海口海事局采取精细化管制措施,利用在航船舶实测和多功能航标、测雾仪等设备实时掌握能见度情况,实现分港区、分航段、分船舶实施管制,利用好每个气象窗口开展车客疏运工作,最大限度地减少恶劣天气对输运的影响。同时,增设客滚航线监控专台,加强动态监控和船舶交通组织,全过程监控客滚船航行动态,协调东西向船舶主动避让客滚船。

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