12月7日，中俄东线天然气管道工程（以下简称中俄东线）泰安-泰兴段正式投产，标志着我国东部能源通道全面贯通。来自西伯利亚的清洁能源，从小兴安岭入境，经东三省、京津冀、环渤海南下抵达上海，为我国东部地区能源保障和高质量发展注入强劲动力。
中俄东线北起黑龙江黑河，南至上海，途经9个省、自治区、直辖市。管道全长5111公里，其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，是继中亚管道、中缅管道后，向中国供气的第三条跨国境天然气长输管道。全线按照北段（黑河-长岭）、中段（长岭-永清）、南段（永清-上海）分段核准、分期建设。北段工程和中段工程已分别于2019年12月2日、2020年12月3日建成投产，南段工程于2021年1月6日全面开工建设，2022年9月实现永清至泰安段投产通气。
此次投用的中俄东线泰安至泰兴段管道全长750公里，管径1219毫米，设计压力10兆帕，设计年输气量189亿立方米，历时23个月提前半年建成投产。投产后，该管段可在江苏泰兴与西气东输管道系统联通，“北气南下”通道延伸至长三角地区，提升长三角地区天然气保供能力约5000万立方米/日。
据了解，中俄东线是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级、具有世界级水平的天然气管道工程，建设过程先后攻克了工程设计、管材制造、建设施工等技术难题，全面推动管道核心控制系统和关键设备国产化，首次将18米加长钢管应用于我国油气长输管道建设；全面推广应用全自动化焊接、全自动超声波检测、全机械化防腐补口技术，焊口一次合格率达到98%以上，高于国家优质工程标准3个百分点。基于大数据、物联网等新一代信息技术，该工程集成项目全生命周期数据，实现管道从建设期到运营期的数字化、网络化、智能化管理，是我国新一代智能管道的样板工程。
建设期间，国家管网集团严格落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求，坚持安全生产先于一切、高于一切、重于一切，严格把控施工质量和工程安全。创新绿色施工方法，通过优化路由、盾构穿越等方式实现绿色管控，最大程度降低对生态环境的干扰。全面发挥“建管融合”项目管理优势，加强工程建设与生产运行统筹管理，着力将油气管道完整性管理各类问题解决在项目建设过程之中，最大限度避免后续生产运行问题隐患。强化党建引领，创新构建大党建工作格局，坚持党的建设与工程建设同步加强、深度融合，广泛开展全国引领性劳动和技能竞赛，积极打造管网工程建设“铁军”，高质量、高水平完成工程建设任务。
随着这一东部能源重要通道的全面贯通，中俄东线大幅将在提升东北地区资源供应能力、推动“气化东北”进程的基础上，增加环渤海地区陆上资源供应通道，缓解该区域对进口LNG的依赖，一定程度上降低用气成本；通过与西气东输管道系统互联互通，推动长三角地区形成东、西、南、北四方供气格局，有效缓解区域管输瓶颈。我国东部沿海地区资源调配和互供互保能力将得到进一步提升，对于保障高峰期供气安全、促进管道沿线经济社会发展具有重要意义。
截至目前，中俄东线已安全平稳输送天然气超280亿立方米，到2025年，可向东三省、京津冀、长三角等地区稳定供应天然气380亿立方米/年，相当于每年减少二氧化碳排放量1.64亿吨、减少二氧化硫排放量182万吨，将为优化我国能源消费结构，推动发展方式绿色转型，助力实现“双碳”目标作出重要贡献。
【责任编辑：俞昭君】
