新华社北京8月9日电记者9日从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十六局集团参与施工的南沿江城际铁路宁(南京)常(常州)段无砟轨道施工完成,为后续钢轨铺设和通车运营奠定了坚实基础。
中铁十六局集团项目负责人介绍,无砟轨道施工是高速铁路建设的一道关键性工序。此次铺设及精调轨道板共9010块,采用我国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSⅢ型板式无砟轨道。
南沿江城际铁路全长278.53公里,设计时速350公里,是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,预计2023年通车。
(本文来自于新华网)
新华社北京8月9日电记者9日从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十六局集团参与施工的南沿江城际铁路宁(南京)常(常州)段无砟轨道施工完成,为后续钢轨铺设和通车运营奠定了坚实基础。
中铁十六局集团项目负责人介绍,无砟轨道施工是高速铁路建设的一道关键性工序。此次铺设及精调轨道板共9010块,采用我国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSⅢ型板式无砟轨道。
南沿江城际铁路全长278.53公里,设计时速350公里,是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,预计2023年通车。
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