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台军AT-3教练机服役38年15起事故 将逐步被取代

中新网5月31日电据台湾“中央社”报道,台军空军一架AT-3教练机,今(31日)上午在高雄市冈山区坠毁。AT-3教练机自服役至今已38年,共发生15起意外事故。据悉,台湾本地制造的高教机勇鹰陆续量产分批拨交,将逐步取代AT-3。

AT-3教练机是台军空军现役教练机,自1984年服役至今已38年,由台航空工业发展中心(汉翔航空工业公司前身)与美国诺斯洛普公司合作研发,除了平时教练用途外,也是空军雷虎特技小组采用的表演机种,且具备“平战转换”特性,战时也可担任轻攻击、对地炸射等任务。

服役38年来,AT-3教练机发生包括今天这起在内共15起意外事故,也是这10年来至少第4起事故。

首架AJT(Advanced Jet Trainer)新式高教机2019年9月24日在台中汉翔公司正式出厂,并定名为“勇鹰”,台军采购共66架。“勇鹰”去年6月22日在台中首飞成功、第2架原型机也在去年12月首飞,未来将逐步取代AT-3教练机及F-5部训机,将原本“3阶段3机种”飞行员训练,精进为“3阶段2机种”训练。

报道称,由汉翔研制的“勇鹰”高教机,将预计逐步汰换AT-3教练机。

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