原标题：北京各非机动车登记站正加班办上牌，市民还可选择这些网点登记
新京报快讯（记者裴剑飞）到今年11月，为期三年的北京市超标电动自行车过渡期政策即将结束。记者从交管部门了解到，近期随着电动自行车登记量的上升，各交通支（大）队非机动车登记站出现了排队情况。
“目前各登记站都在加班加点给市民办理登记上牌手续，周末也在办理。”交管部门提示，市民还可以到178处电动自行车销售门店便民服务点办理，能实现购车、登记、发牌“一站式”服务。需要注意的是，便民服务点办理登记不局限购车的途径，不在这家门店购买也可以登记上牌，只要是同一品牌车辆即可。
过渡期后违法上路将罚款千元，如再上路还将罚款
今天上午，北京交管局、北京市自行车电动车行业协会相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目，介绍了超标电动自行车置换登记上牌的情况。
今年10月31日，过渡期将正式结束。针对一些市民就“自己在过渡期结束后能否继续骑车上路”的问题，交管部门在节目中再次提醒：过渡期结束后，交管部门将对超标电动自行车的违法上路进行执法处罚，将要扣车，并罚款1000元。
北京交管局安监处副处长王雁飞介绍，根据《北京市非机动车管理条例》第二十七条的规定，悬挂临时标识的电动自行车过渡期满后上道路行驶的，及未在规定期限内申领临时标识上道路行驶的，公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车，对驾驶人处1000元罚款，并通知驾驶人及时接受处理。驾驶人接受处理后，公安机关交通管理部门应当立即发还电动自行车。“同时，也会对车主进行提示，如果再骑超标车上路，将再次扣车、罚款。”王雁飞说。
为进一步严格电动自行车过渡期后执法整治，公安机关交通管理部门将依法从严查处电动自行车“拼改装”等违法行为，发现上路行驶的电动自行车存在加装、改装电动机、蓄电池、车篷、车厢、座位等情形的，依据《北京市非机动车管理条例》第二十八条第一款第（四）项，扣留电动自行车，对驾驶人处500元以上1000元以下罚款；情节严重的，对车辆予以收缴。
王雁飞同时表示，交管部门在日常工作中发现，电动自行车还出现过被“套牌”的情况。对此，他们也将联合有关部门加强监督和查处。“目前电动自行车没有强制报废流程，有的市民就会把超标车随便扔在路边，有时就会被别有用心之人把车牌偷走。”
9月至11月预计将出现超标电动车集中置换
据统计，截至2019年4月30日，北京市共计核发约228万副电动自行车临时标识。
交管部门提醒，登记上牌的市民需要了解相关流程。首先，允许登记上牌的电动自行车应是符合国家标准且纳入北京市产品目录的电动自行车。市民购买车辆后，应当自购车之日起15日内申请登记，现场交验车辆，并提交身份证明，购车凭证（发票），车辆整车出厂合格证明，符合条件的，当场登记并发放电动自行车行驶证、号牌。另外，办理电动自行车注册登记是免费的，包括车牌及行驶证都是免费发放。
“目前，全市各区都有以旧换新的门店，有八百多家，市民可就近选择。”据北京市自行车电动车行业协会秘书长李明强介绍，自今年3月开始，协会要求参与以旧换新的门店要做好置换登记台账，每周由协会根据代理商统计的数据再进行汇总，并报到相关部门参考。根据统计，截至2021年8月末，全市参与以旧换新的门店共置换车辆 11.2万余台。
“从统计数据中可以看出，最近半个月的置换数量明显增加。预计在9月、10月、11月这三个月（尤其是10月），应该会呈现集中置换的局面。我们也希望电动自行车用户能尽早置换就不延后置换，别都拖到最后，可能门店也会排队，这样势必会带来诸多不便。”
登记量明显增长，非机动车登记站出现排队情况
今年10月31日，过渡期将正式结束。随着过渡期截止日期的临近，不少超标电动自行车临牌车主已经开始置换新车，近期北京全市电动自行车登记量明显增长。据了解，为促进临时标识电动自行车积极有序置换，北京市自行车电动车行业协会联合各大自行车品牌发起了“以旧换新”活动，商家的促销活动也促使了电动自行车登记量的上升，交通支（大）队非机动车登记站出现排队情况。
据了解，为方便市民办理电动自行车登记上牌，交管部门还推出了多项便民举措。在全市19家交通支（大）队非机动车登记站应用影像化采集登记系统，实现了免复印、免填表，进一步提升工作效率，最大限度提升业务办理能力。
王雁飞说，目前办理电动自行车登记有两种途径，一种是在全市19家交通支（大）队非机动车登记站，另一种是在全市178家电动自行车销售门店便民服务点。
据介绍，为了避免在非机动车登记站排队等候，市民还可以到便民服务点进行登记上牌，实现销售、登记、发牌“一站式”服务。经统计，便民服务点办理业务量占全市业务量30%以上。
相关新闻：什么是超标电动自行车？
所谓的超标电动自行车指的就是不符合“国标”规范的车辆。2018年5月15日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，规定：电动自行车以车载蓄电池为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动和电驱动功能的两轮自行车。整车质量（含蓄电池）应不大于55kg，最高车速不大于25km/h，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V。凡是不符合上述技术要求的就是“超标电动自行车”。
责任编辑：宋文豪
