扬州进出港船舶筛查全覆盖，严禁内外贸人员交叉、混合作业
交汇点讯扬州是重要的水运枢纽，长江和运河两大黄金水道在此交汇，常年有13个省市船舶在此通行，船舶通过量高、船员来源面广、水上管控点多，此次疫情来袭，防控任务繁重，责任重大。8月8日，在扬州市召开的第10场疫情防控专题发布会上，市交通局副局长晏明就扬州如何织密水路疫情防控网作情况介绍。
据了解，当前，扬州严管控水路运输。采取“三禁三停”，所有在扬船舶，船上人员禁止上岸，岸上人员禁止上船，船船之间禁止人员流动；镇扬汽渡等所有渡口停渡，全市所有6家280余艘游船停航，全市所有61家港口码头除涉及扬州本地油品、煤炭等物资保供的港口企业外，其运港口企业它营均停止对外转运作业，港内全部实行封闭管理，887名工作人员就地24小时驻守。同时，禁止外地车辆进出我市港口码头，使用本地车辆运送货物，确保实现封闭运输。
从严管控船舶进出。在扬州市际交界水域设立7个环扬查验点，严格排查上水过闸船舶，通过船舶进出港报告、船舶AIS、VITS系统等实现进出港船舶筛查“全覆盖”。会同卫健、公安等部门，对中高风险地区来往船舶及在船人员进行联合排查管控，对健康码为黄码或红码的，报告属地卫健部门就地采取相应健康管理措施。截至目前，未发现健康码为黄码、红码人员。
从严管控港口企业生产。对开放港口码头，与卫健、边防、海关等部门联动，国际航行船舶登轮作业人员实行专班管理，港口内、外贸作业人员固定岗位，严禁内、外贸工作人员交叉作业、混合作业，专班人员也实行管控，定期检测核酸。非开放港口码头不得为国际航行船舶提供装卸作业服务。国际航行船舶生活垃圾、生活污水等船舶污染物接收、转运、处置由属地政府按照医疗废弃物处理。
从严管控船岸界面管理。严格划定作业现场污染区、半污染区、清洁区“三区”，所有靠港装卸作业船舶在指定水域锚泊，高风险地区来船单独停靠，严格落实“非必要不登轮”“非必须不下船”管控的措施。对于扬州出港船舶，核查48小时内核酸检测阴性证明和健康码，非绿码的一律不得离港并按规定处置。
新华日报·交汇点记者张晨周晶李鑫津
