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定了!湖北这两条高速公路均在5月28日通车,湖北实现“县县通高速”

原标题:定了!湖北这两条高速公路均在5月28日通车,湖北实现“县县通高速”

来源:楚天都市报-极目新闻

极目新闻记者潘锡珩

5月25日,极目新闻记者从湖北省交通运输厅了解到,经湖北省人民政府批准,5月28日0时,保(康)神(农架)高速、沙(市)公(安)高速杨家厂至孟家溪段将同时开通试运营,实施全国联网收费。

保神高速开通实现湖北县县通高速

由湖北交投集团投资建设的保(康)神(农架)高速自5月28日0时开通试运营,实施全国联网收费。这意味湖北实现了“县县通高速”,结束了最后一个县市——神农架林区不通高速的历史。该条高速通车后,从襄阳保康至神农架将从2.5小时左右车程,缩短至1小时内,今后全国游客到神农架游玩将更加方便。保康至神农架高速公路起于保康县后坪镇,与已建成的保康至宜昌高速公路襄阳段对接,止于神农架林区阳日镇,与209国道相接,路线全长42.998公里。该条高速设立收费站3个,均并入全国高速公路路网管理,实行联网收费。其中,匝道收费站2个,站名从东至西依次为:五道峡、尧治河;主线收费站1个,站名为:神农架。

保神高速

保神高速

近日,省政府发布了《关于保康至神农架高速公路设置收费站有关问题的批复》,对保康至神农架高速公路收费站数量、收费标准作出规定。保康至神农架高速公路车型分类收费标准按1类客车0.76元/车公里、1类货车0.6元/车公里档执行,收费期为30年。

保神高速公路是湖北省“十三五”重点规划项目之一,是通往神农架林区的第一条高速公路。该高速通车对完善高速公路网布局,落实“两圈两带”发展战略,打通神农架对外快速通道,扩大襄阳、宜昌省域副中心城市对神农架的辐射影响,同时提高神农架、保康区域的灾害应急保障能力等具有重要的意义。

沙公高速64公里至此全线开通

沙(市)公(安)高速杨家厂至孟家溪段,由湖北交投集团投资建设,自5月28日0时开通试运营,实施全国联网收费。沙公高速北段已于2019年8月1日正式通车。

沙公高速

沙公高速

此次沙公高速南延段通车,意味着全长64公里的沙公高速全线通车,将极大缓解二广高速荆州长江公路大桥交通行车压力。沙公高速杨家厂至孟家溪段全长26.89公里,起于公安县杨家厂镇,北接沙公高速公安南互通,沿在建公安南互通由北向南,在公安县闸口镇设闸口互通,终点于公安县孟家溪镇附近与岳宜高速相交,设孟家溪互通。全线主线设置桥梁30座、互通立交3处、服务区1处、匝道收费站1处。

按照《收费公路管理条例》和湖北省有关规定,该高速车型分类收费标准按1类客车0.76元/车公里,1类货车0.6元/车公里执行。沙公高速全线通车后,北接沪渝高速,南连岳宜高速。在改善地方交通条件、服务地方经济民生发展、完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络、提高荆江分洪区应急转移能力等方面作用显著。

责任编辑:赖柳华 SN244

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