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平台重发展亦要重规范

原标题:平台重发展亦要重规范

来源:中国纪检监察报

近日,网约车平台成为热议焦点。有媒体报道,乘客反映打车越来越贵、司机感叹赚钱越来越难,作为精准匹配人们出行供需的线上平台,本该助力便捷高效出行,却薅起了乘客和司机的“羊毛”,直接影响消费者出行体验。

网约车平台饱受诟病的主要问题在于其计价是否合理、规范。媒体报道中指出,一些网约车平台抽成超过20%,有时甚至高达50%;不同用户完全相同的软件和路线叫车价格却不一样,甚至苹果手机和安卓手机打车的费用也存在差异……网约车平台作为营利性机构,每一项决策和行为都要考虑成本、收益,本无可厚非,然而其背后苛刻复杂的规定以及套路升级的“算法收割”,造成平台和用户之间的关系失衡。面对这样的“平台霸权”,网约车司机们被“困在系统里”,乘客们不得不花更多的钱换取服务,心生不满,却也无可奈何。

得益于数字技术与实体经济深度融合,网约车、网购等逐步成为日常生活的一部分,平台与大众的联系日益紧密,推动生产生活便捷高效,为实体经济加油赋能。然而,平台经济在除却高抽佣比例之外,还存在着大数据“杀熟”“二选一”等不正当竞争手段,以此攫取高额利益,不仅损害了消费者的权益,也扰乱了市场秩序不利于市场健康发展,必须高度警惕。

平台经济要重发展,也要重规范。今年2月,《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》出台;4月,《人民法院知识产权司法保护规划(2021-2025年)》发布;作为反垄断法律制度体系的重中之重,反垄断法也在加紧修订中……一段时间以来,相关部门及时围绕平台经济密集出台系列配套政策,表明政府规制平台经营者不正当竞争行为的决心。日前,国家市场监督管理总局依法对相关企业作出行政处罚、对涉嫌垄断行为立案调查,也释放着推动平台经济规范健康持续发展的强烈信号。无论是法律法规的进一步完善,还是依规依法的惩处,目的只有一个,就是更好规范和发展平台经济,引导、促进经济健康发展,着力营造公平竞争的市场氛围。

他律之外更需自律。网络平台打破了行业边界,重新整合资源,并不意味着可以突破法律底线;互联网催生了新业态新产业,赋能传统经济新发展,并不意味着可以把资本凌驾于公共利益之上。平台企业必须加强自我约束,始终对公众诉求保持敏感,肩负起应尽的社会责任和义务。正如有专家所言,在互联网经济中,赢者通吃的现象是相当普遍的,资本总是以逐利为天性,但不能放任,无论政策还是法律层面,企业都要承担社会责任,包括对员工,对消费者。

让做生意变得更容易,让竞争变得更公平,让体验变得更优质。当前,我国平台经济发展正处在关键时期,人们也越来越依赖平台、信赖平台,平台企业更要珍惜机遇,以规范健康持续发展为前提,让更多市场主体共享数字经济发展红利,满足人民日益增长的美好生活需要。(陈丽)

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